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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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100.高锰钢整铸辙叉,轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过( )判为重伤。

A、 60mm

B、 80mm

C、 100mm

D、 200mm

答案:C

解析:高锰钢整铸辙叉,轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过( )判为重伤。 答案:C 解析:题目中谈到高锰钢整铸辙叉,裂纹问题是一个重要的安全隐患。选项C中的100mm表示超过100mm的裂纹长度将被判定为重伤。这是一个合理的判定标准,因为较长的裂纹会导致辙叉的强度大幅下降,增加了断裂的风险,可能对铁路运行安全产生严重影响。

钢轨探伤工理论题库
126.磁粉探伤,在外磁场去掉后,施加磁粉探伤的方法叫( )法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-4c90-c045-e675ef3ad629.html
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78.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤灵敏度为70°探头通道( )平底孔当量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad604.html
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66.《铁路技术管理规程》规定,轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad608.html
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48.硅NPN型高频小功率三极管3DG4D,其中从左向右第二位D代表( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-ed28-c045-e675ef3ad613.html
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140.在超声检测中,过度使用仪器“抑制”,易造成( )的丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-6bd0-c045-e675ef3ad606.html
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385.钢轨端部制造缺陷,从轨头表面开始的横向裂纹的伤损代码为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-e170-c045-e675ef3ad609.html
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27.超声波探伤仪的检修方法有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-4328-c045-e675ef3ad60f.html
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163.钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-85f8-c045-e675ef3ad610.html
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59.《PWMIS》钢轨伤损相关表有哪几种?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-56b0-c045-e675ef3ad604.html
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48.为有效地发现近表面缺陷和区分相邻缺陷,探伤仪应盲区小、分辨率好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-40e0-c045-e675ef3ad603.html
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100.高锰钢整铸辙叉,轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过( )判为重伤。

A、 60mm

B、 80mm

C、 100mm

D、 200mm

答案:C

解析:高锰钢整铸辙叉,轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过( )判为重伤。 答案:C 解析:题目中谈到高锰钢整铸辙叉,裂纹问题是一个重要的安全隐患。选项C中的100mm表示超过100mm的裂纹长度将被判定为重伤。这是一个合理的判定标准,因为较长的裂纹会导致辙叉的强度大幅下降,增加了断裂的风险,可能对铁路运行安全产生严重影响。

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B.  8

C.  2

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