A、 0.3mm
B、 0.4mm
C、 0.5mm
D、 0.6mm
答案:A
解析:题目解析 题目要求测量矫直的钢轨,允许速度大于120km/h的地段,矢度(弯曲程度)不得大于多少。答案为A. 0.3mm。这是因为在高速铁路等要求较高的地段,钢轨的矢度应尽可能小,以确保列车行驶的稳定性和安全性,0.3mm是符合相关标准的允许范围。
A、 0.3mm
B、 0.4mm
C、 0.5mm
D、 0.6mm
答案:A
解析:题目解析 题目要求测量矫直的钢轨,允许速度大于120km/h的地段,矢度(弯曲程度)不得大于多少。答案为A. 0.3mm。这是因为在高速铁路等要求较高的地段,钢轨的矢度应尽可能小,以确保列车行驶的稳定性和安全性,0.3mm是符合相关标准的允许范围。
A. r=(Z2-Z1)/(Z2+Z1)
B. r=2Z1/(Z1+Z2)
C. r=4Z1/(Z1+Z2)
D. r=2(Z1+Z2)
解析:超声波垂直于界面入射时,其声压反射率为( )。 A. r=(Z2-Z1)/(Z2+Z1) B. r=2Z1/(Z1+Z2) C. r=4Z1/(Z1+Z2) D. r=2(Z1+Z2) 答案:A 题目解析:声压反射率是指入射波与反射波的声压之比。对于超声波垂直入射界面,其声压反射率的计算公式是 r=(Z2-Z1)/(Z2+Z1),其中 Z1 和 Z2 分别是两个介质的声阻抗。这是超声波在界面上的反射特性的基本公式。
A. 声阻抗相差大
B. 声阻抗相差小
C. 衰减小
D. 声速相差小
解析:题目解析 在超声波检验复层材料时,容易探出脱黏的条件是两种材料的声阻抗相差小。声阻抗是超声波在不同介质中传播时的阻碍程度,声阻抗相差小意味着两种材料的界面传播情况较为顺畅,有利于探测脱黏等问题。因此,正确答案是 B. 声阻抗相差小。
A. 85mm
B. 80mm
C. 75mm
D. 60mm
解析: 题目描述中指出校正好的探伤系统,每格代表深度15mm。探头折射角为45°,伤波出现在4格上。要求计算缺陷离距入射点水平距离。 由于每格代表深度15mm,而伤波出现在4格上,所以缺陷深度为 4格 * 15mm/格 = 60mm。 对于探头折射角为45°的情况,垂直入射时,缺陷离入射点的水平距离与缺陷深度相等。 因此,缺陷离入射点的水平距离为 60mm。 所以,答案是 D. 60mm。
A. L
B. S或T
C. R
D. P
解析:超声波的横波一般用符号(S或T)表示。 答案:B 解析:横波是指波动方向与传播方向垂直的波,超声波中的横波用符号S或T表示。
A. 声阻抗比例公式
B. 相位变化公式
C. 近场公式
D. 折射定律
解析:公式sin(θ1)/C1 = sin(θ2)/C2 称为( )。 答案:D. 折射定律 解析:公式 sin(θ1)/C1 = sin(θ2)/C2 表示折射定律。这个定律表明当超声波从一个介质传播到另一个介质时,它们的传播角度和介质的声速之间满足一定的关系。该定律在超声波的传播过程中起着重要的作用,并且在控制超声波的传播方向和路径时非常有用。
A. 正确
B. 错误
解析:CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。答案是 A.正确。 解析:根据题目给出的信息,CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统,所以这句话是正确的。
A. 轨头
B. 轨腰
C. 轨底
D. 轨底三角区
解析:钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于( )位置。 答案: B. 轨腰 解析:在钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,意味着裂纹位于探测波中的第5个刻度位置,而37°探头主要用于探测轨腰部位,所以该裂纹处于轨腰位置。
A. 20620
B. 20623
C. 12629
D. 30020
解析:题目解析 选项 A、B、D 的代码分别为 20620、20623 和 30020,均与“接头夹板以外钢轨腐蚀”的描述不符。选项 C 的代码为 12629,符合题目要求,因此选 C。