A、 |←△△△→|
B、 ↑△△△
C、 ←△△△→
D、 ↗△△△↖
答案：B
解析：钢轨伤损中表示一点重伤的标记是( )。 答案:B 解析：选项B. ↑△△△ 表示有一点重伤，其中"△"表示伤损的形状，"↑"表示伤损是在轨道线的上方。
A、 |←△△△→|
B、 ↑△△△
C、 ←△△△→
D、 ↗△△△↖
答案：B
解析：钢轨伤损中表示一点重伤的标记是( )。 答案:B 解析：选项B. ↑△△△ 表示有一点重伤，其中"△"表示伤损的形状，"↑"表示伤损是在轨道线的上方。
20mm直探头探伤,则200mm处5平底孔与30mm处2平底孔的分贝差为( )。
A. 15dB
B. 20dB
C. 23dB
D. 26dB
解析： 题目中给定了使用2.5MHz、20mm直探头探伤的情况，要求计算200mm处5平底孔与30mm处2平底孔的分贝差。分贝差计算公式为20 * log10(A1 / A2)，其中A1和A2分别为两个位置的幅值。由于探头频率和直径不变，探测深度与直径成反比，即探头直径越大，探测深度越小。因此，200mm处的探测深度比30mm处大，即200mm处的信号幅值较小，所以A1 < A2。根据分贝差的计算公式，A1 / A2的值大于1，所以20 * log10(A1 / A2)的值必然为正数，因此选项C. 23dB 是正确答案。
A. 132mm
B. 144mm
C. 114mm
D. 105mm
解析：钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨时(声程为250mm)，探头入射点距轨端( )荧光屏出现钢轨底角反射波。 答案选B. 144mm。 解析：根据题干，钢轨的质量是75kg/m，探头角度为37°，声程为250mm。探头入射点距轨端的距离可以通过以下公式计算：入射点距轨端 = (声程 × sin(探头角度)) / (轨重 × sin(180° - 探头角度))。将已知数值代入计算即可：入射点距轨端 = (250 × sin(37°)) / (75 × sin(180° - 37°)) ≈ 144mm。因此，答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析：CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。答案是 A.正确。 解析：根据题目给出的信息，CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统，所以这句话是正确的。
A. 3.0~2.0
B. 2.5~1.5
C. 2.0~1.0
D. 1.5~1
解析：题目解析 钢工件厚度在2546mm范围内，选择斜探头的K值为2.51.5。选择合适的斜探头K值是为了在不同厚度的工件上获得良好的超声波传播和探测效果，以确保探伤的准确性和可靠性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块，如GTS-1或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块。( ) 答案：B 解析：答案为B，即错误。《钢轨探伤管理规则》规定应配备钢轨焊缝探伤试块，但没有明确规定是GTS-1或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块，所以选项B为正确答案。
A. ±0.5dB
B. ±1dB
C. ±1.5dB
D. ±2dB
解析：焊缝探伤仪衰减器相对误差在工作频率段内每12dB误差不应超过( )。 答案: B. ±1dB 解析：这题考查的是焊缝探伤仪衰减器的相对误差。在工作频率段内，每12dB的误差不应超过多少。选项B中的±1dB表示在每12dB范围内，衰减器的相对误差不应超过1dB。
A. 穿透性差
B. 杂波干扰大
C. 定量困难
D. 上述都对
解析：题目解析 铸件超声波检测的特点是( )。 答案解析: 选项D，上述都对。 超声波检测在铸件检测中的特点是多方面的。A选项中，超声波在材料中传播时会遇到界面反射、折射等现象，这可能导致穿透性较差。B选项中，超声波在检测过程中可能会受到材料的各种杂波干扰，影响信号的清晰度和准确性。C选项中，超声波检测的结果可能会受到试件形状、尺寸等因素的影响，从而导致定量困难。因此，上述这些特点都在铸件超声波检测中存在，因此选项D是正确的。
A. 硫酸锂
B. 钛酸钡
C. 石英
D. 酒石酸钾钠
解析：题目解析 石英是一种具有稳定机械性能和电性能的材料，且不被液体溶解，耐老化。这使得石英成为一种优秀的换能器材料，特别在声学领域中被广泛应用。因此，答案选项 C - 石英是正确的。
A. 低
B. 高
C. 正常
D. 交流
解析：或非门是逻辑门电路中的一种，其逻辑关系是当两个输入端都为低电平时，输出端才为高电平。选项B表示高电平，是正确的答案。
