答案：答:鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤损。裂纹始于轨头内侧圆弧附近,顺列车运行方向向前延展,裂纹附近常有黑影。鱼鳞裂纹和黑影沿轨头横向发展的宽度一般6~20mm,最深点在鱼鳞裂纹的前内角,最深可达20mm。更为严重的是鱼鳞伤还常以裂纹尖端为源发展成多核面的横向疲劳核伤。检测注意事项有以下几点:⑴鱼鳞伤地段不能随意降低灵敏度。⑵两个70°探头同时相对向内。⑶单70°探头调向检查。⑷根据伤损特征调整探头偏角。
答案：答:鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤损。裂纹始于轨头内侧圆弧附近,顺列车运行方向向前延展,裂纹附近常有黑影。鱼鳞裂纹和黑影沿轨头横向发展的宽度一般6~20mm,最深点在鱼鳞裂纹的前内角,最深可达20mm。更为严重的是鱼鳞伤还常以裂纹尖端为源发展成多核面的横向疲劳核伤。检测注意事项有以下几点:⑴鱼鳞伤地段不能随意降低灵敏度。⑵两个70°探头同时相对向内。⑶单70°探头调向检查。⑷根据伤损特征调整探头偏角。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：钢轨焊缝中的光斑和灰斑缺陷有较强的透射能力。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目涉及到钢轨焊缝中光斑和灰斑缺陷的透射能力。光斑和灰斑缺陷通常是一些密度不均匀的区域，这些区域的密度差异可以导致超声波的透射能力变强。因此，光斑和灰斑缺陷确实有较强的透射能力，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：表面波只能在材料的表面传播，所以不能发现距探测面大于一个表面波长的缺陷。 ( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的答案是正确 (A)。表面波是一种特殊的超声波，它沿着材料的表面传播。由于其特殊的传播方式，表面波对于探测深层缺陷的能力较弱，它主要用于检测材料表面或近表面的缺陷。因此，如果缺陷距离探测表面大于一个表面波长，那么表面波就无法有效地发现这个缺陷。
A. 8mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
解析： 题目中给出了允许的最大速度范围是160km/h≥vmax>120km/h，同时钢轨轨头的垂直磨耗超过一定数值就会判定为重伤。在这个情况下，当垂直磨耗超过11mm时，就会被判定为重伤。所以答案是选项 C. 11mm。
A. 20dB
B. 22dB
C. 24dB
D. 26dB
解析：探测焊缝的超声波探伤仪其分辨率应不小于( )。 答案: D. 26dB 解析：这题涉及超声波探伤仪用于探测焊缝时的分辨率。选项D中的26dB表示其分辨率应不小于26dB，即应该有较高的分辨能力。
A. 正确
B. 错误
解析：电脉冲的持续时间称为脉冲宽度。( ) 答案:A 题目解析: 此题目的答案选A是正确的。脉冲宽度指的是电脉冲信号的持续时间，即脉冲信号的高电平部分的时间长度。脉冲宽度通常用来描述脉冲信号的时间特性，是衡量脉冲信号时间参数的一个重要指标。
A. 2730m/s
B. 5900m/s
C. 3230m/s
D. 6250m/s
解析：超声波在钢中的横波声速为 3230m/s（选项 C）。
