答案：答:将GHT-1a试块上5号平底孔反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2~6dB),作为轨底部位的探伤灵敏度。
答案：答:将GHT-1a试块上5号平底孔反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2~6dB),作为轨底部位的探伤灵敏度。
A. 20dB
B. 26dB
C. 28dB
D. 30dB
解析：探伤仪垂直线性误差的测定，每衰减2dB参照波幅读取，直至衰减( )以上。 答案：B 解析：在垂直线性误差的测定中，探伤仪使用每衰减2dB的参照波幅进行读取，直至衰减26dB以上。因此，选项B中的26dB是正确的。
A. 斜探头距离幅度特性
B. 楔内回波幅度
C. 分辨率
D. A与B都对
解析：WGT-3试块可用于测定斜探头距离幅度特性和楔内回波幅度。 解析：根据选项： A. 斜探头距离幅度特性：正确答案，WGT-3试块用于测定斜探头的距离幅度特性，通过不同的试块尺寸和材料特性，测试斜探头的性能。 B. 楔内回波幅度：WGT-3试块也用于测定楔内回波幅度，通过不同的楔角和试块特性，来测试楔的性能。 C. 分辨率：分辨率通常不是通过WGT-3试块来测定的。 D. A与B都对：这个选项是正确的，WGT-3试块可用于测定斜探头距离幅度特性和楔内回波幅度。
A. 18224
B. 21327
C. 18234
D. 20327
解析：题目解析 接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向垂直裂纹的伤损代码为( )。 选项解析：这道题目涉及接头夹板以外淬火工艺缺陷引起的钢轨轨头纵向垂直裂纹的情况。正确的答案应该与这种情况相对应。在给出的选项中，B.21327 是与接头夹板以外淬火工艺缺陷相关的代码，所以正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析：超声波垂直入射到两种介质的界面上，如果两种介质的声阻抗很接近，声压的透过率将很大。(A)正确。当两种介质的声阻抗接近时，声压的透过率将增大，这意味着更多的声波能够穿过界面。
A. ??2mm
B. ??4mm
C. ??3mm
D. ??5mm
解析：题目解析 该题目考察了超声波检测中缺陷大小的判断。在检测条件相同的情况下，某一缺陷的指示埋藏深度及回波高度与对比试块上的4mm平底孔相同，那么该缺陷的大小相当于4mm平底孔。所以答案选项为B，即4mm。
A. 可挠性
B. 拉伸性
C. 很高的硬度
D. 任意性
解析：题目解析 因钢轨是承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有可挠性。可挠性能够在车辆通过时吸收部分冲击力，减轻对钢轨的冲击。因此，正确答案是A选项，可挠性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《铁路工务安全规则》规定，在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。(A) 正确 解析：根据《铁路工务安全规则》的规定，作业时必须增设驻站联络员，并向车站联系登记，因此选项A为正确答案。
A. 出现裂纹
B. 裂纹达到40mm
C. 裂至轨腰
D. 裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点
解析：高锰钢辙叉重伤标准为，底板向内( )判重伤。 答案：D 解析：这道题目中，重点考查对高锰钢辙叉重伤标准的理解。选项D中指出了底板向内，裂纹裂至轨腰，并且超过轨腰与圆弧的连接点。这符合高锰钢辙叉重伤的判定标准，所以选项D是正确答案。
