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钢轨探伤工理论题库
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20.钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有哪些?

答案:答:主要原因有以下几点:⑴铝热焊剂的成分配比不当,会使铝热钢脱氧不完全,造成气孔;⑵焊剂受潮,水分在高温下分解成氢和氧,形成气孔;⑶焊剂中有油,在铝热反应的高温下,这些油质燃烧变成气体,进入焊缝内形成气孔;⑷铸造及预热工艺不合理,例如型砂配比不当、型砂有含水量、预热温度过低等都有可能形成气孔。特别是预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。

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87.只有第一介质为固体时才会有第三临界角。( )
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63.在探伤扫查方式中,什么是斜平行扫查?
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180.充满超声波的空间称为( )。
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147.接触法手工探伤时,在不影响耦合的情况下,耦合剂的厚度涂的越薄越好,否则会影响缺陷定量的准确性。( )
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117.《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。( )
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133.用示波器测得的信号周期为T=8ms,则频率f=( )。
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5.迟到波的产生是由于探头频率太高引起的。( )
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28.保养检修后的钢轨探伤仪应达到什么标准?
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101.《钢轨伤损编码》伤损形式5代表( )。
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445.70°探测核伤回波从刻度4格位移到刻度2格,核伤中心距探头入射点的水平距离应用刻度( )代表的水平距离计算。
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20.钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有哪些?

答案:答:主要原因有以下几点:⑴铝热焊剂的成分配比不当,会使铝热钢脱氧不完全,造成气孔;⑵焊剂受潮,水分在高温下分解成氢和氧,形成气孔;⑶焊剂中有油,在铝热反应的高温下,这些油质燃烧变成气体,进入焊缝内形成气孔;⑷铸造及预热工艺不合理,例如型砂配比不当、型砂有含水量、预热温度过低等都有可能形成气孔。特别是预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。

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A. 正确

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117.《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。( )

A. 正确

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