A、正确
B、错误
答案：B
解析：超声波的传播就是振动质点的传递过程。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是错误的。超声波的传播不是简单的振动质点的传递过程。在超声波传播时，振动是通过介质中的粒子相互作用传递的，而不是质点直接传递振动。超声波是一种机械波，它是由粒子的振动引起的，但传播过程中涉及了能量传递和波动的相互作用。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：超声波的传播就是振动质点的传递过程。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是错误的。超声波的传播不是简单的振动质点的传递过程。在超声波传播时，振动是通过介质中的粒子相互作用传递的，而不是质点直接传递振动。超声波是一种机械波，它是由粒子的振动引起的，但传播过程中涉及了能量传递和波动的相互作用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《铁路技术管理规程》规定，当曲线半径R≥350m时，曲线轨距加宽值为0mm。(A) 正确。当曲线半径大于或等于350m时，曲线轨距加宽值为0mm，即曲线的轨距与直线轨距相同。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：当允许速度在120km/h以下时，钢端或轨顶剥落掉块长度超过15mm且深度超过4mm，则判轻伤。答案选项为D。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
解析：对于允许速度不超过120km/h的线路（正线及到发线除外的其他线路），其钢轨在水平方向上的较标准的静态允许偏差为6mm，即选项D。
A. 周
B. 月
C. 季度
D. 年度
解析：题目解析 根据题目中提到的《钢轨探伤管理规则》，要求探头相对灵敏度至少每"月"检测一次。因此，正确答案是B选项。
A. 绿
B. 黄色
C. 蓝色
D. 白色
解析：题目解析 进站色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个( )灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 选项 A. 绿 解析：这题涉及进站色灯信号机的显示含义。绿色信号通常表示准许列车按规定速度行驶，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置，与题目描述一致。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：在钢轨拉应力增大情况下，横向缺陷的危害最大。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目涉及到钢轨的应力情况以及横向缺陷对其影响的问题。在钢轨的拉应力增大情况下，横向缺陷的危害确实是最大的。拉应力的增大会使得横向缺陷更容易引发裂纹扩展和断裂，因为拉应力会导致缺陷处的应力集中，从而增加了断裂的风险。因此，选项A是正确的。
A. 角度调整
B. 散射
C. 折射
D. 扩散
解析：因表面粗糙使超声波束产生的漫射称为( )。 答案解析：选项B. 散射。超声波在物体表面遇到粗糙度或不均匀性时，会发生散射，即波束的传播方向发生随机性的改变。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 轻伤有发展
D. 折断
解析：高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟、轨头、及下颚部位裂纹长度超过30mm,判( )。 答案：B. 重伤 解析：题目中提到裂纹长度超过30mm，且涉及到叉趾、叉跟、轨头和下颚部位，因此被判定为重伤。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A. 正确 解析：在使用万用表时，为了确保测量的准确性，必须先进行调零。调零是为了消除万用表本身的内部误差，将指针或显示屏上的读数归零，使得后续测量的结果准确可靠。
