A、正确
B、错误
答案：B
解析：探伤仪的动态范围应每年检测一次。( ) 答案: B 题目解析：这个题目是在说探伤仪的动态范围是否需要每年检测一次。动态范围是指探伤仪器在输入端和输出端之间信号传递的范围。通常情况下，探伤仪的动态范围是相对稳定的，不会频繁变化，因此不需要每年检测一次。答案是错误（B）。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：探伤仪的动态范围应每年检测一次。( ) 答案: B 题目解析：这个题目是在说探伤仪的动态范围是否需要每年检测一次。动态范围是指探伤仪器在输入端和输出端之间信号传递的范围。通常情况下，探伤仪的动态范围是相对稳定的，不会频繁变化，因此不需要每年检测一次。答案是错误（B）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
解析：在既有线提速200~250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判为重伤。 解析：答案为C。题干中指出侧面磨耗超过12mm，超过10mm已经属于“重伤”范畴，因此判定为“重伤”。
A. 2.5MHz
B. 2.25MHz
C. 4.5MHz
D. 5.5MHz
解析：大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为( ) A. 2.5MHz B. 2.25MHz C. 4.5MHz D. 5.5MHz 答案:B 解析：这道题是考察对大型钢轨探伤车探头频率的了解。根据题目给出的三个选项，只有B选项2.25MHz符合常见的大型钢轨探伤车所使用的探头频率。
A. 正确
B. 错误
解析：用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：该题目描述了用闪光焊焊接的钢轨焊缝缺陷，而正确的答案是B，即"错误"。闪光焊是一种焊接方法，但该方法不会导致光斑、断面氧化和过烧这些缺陷。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目说的是钢轨中含有微量的钒和钛是否有助于使钢的晶粒细化，增强钢的机械性能。答案为A，即正确。钒和钛等微量元素可以作为合金元素加入钢中，通过晶粒细化作用，提高钢的强度和韧性。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨探伤仪的分辨率指标越高越好。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误。在钢轨探伤中，分辨率指标越高并不一定越好。过高的分辨率可能会导致细微缺陷被误判为有效缺陷，从而增加误报率。在实际应用中，分辨率需要适度，以充分检测出真实的缺陷并尽量避免误报。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 脉冲波也称简谐波。答案选B（错误）。 解析：脉冲波和简谐波是不同类型的波。脉冲波是在很短时间内突然产生的波，波形通常只有一个或几个周期。而简谐波是一种周期性波，其波形是连续且重复的，可以用正弦或余弦函数来表示。两者在波形特点和产生方式上有明显区别，因此不可以互相称为同一种波。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：焊接接头由焊缝和热影响区构成。 答案：A. 正确 解析：焊接接头由两部分组成：焊缝和热影响区。焊缝是焊接过程中两个工件的熔化部分，它是焊接的关键部位，承担着连接的作用。而热影响区是指焊接过程中没有熔化但受到热影响而发生组织结构和性能变化的区域。这两部分共同构成了焊接接头，其性能和质量对焊接连接的可靠性至关重要。
A. 正确
B. 错误
解析：高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm为轻伤。( ) 答案:B 解析：这题是判断对于高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，垂直磨耗的情况下，在正线上超过6mm是否为轻伤。根据题目中的描述，当磨耗超过6mm时，应视为"轻伤"，因此答案为B，即错误。题目中没有明确规定超过多少值为轻伤，而是指超过6mm就算轻伤，所以超过6mm是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒如有违反,立即停止其所承担的任务。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A，正确。题目表述的内容是铁路行车有关人员在接班前需要充分休息，严禁饮酒，如果有违反，应立即停止其所承担的任务。这是为了确保铁路行车人员在状态良好的情况下工作，从而保障铁路交通的安全。
