解析：答案解析: 在钢轨在线余热淬火时，轨头全断面处于奥氏体状态。奥氏体是一种具有高硬度和脆性的组织，适合用于制造需要高强度和耐磨性的零件，如钢轨等。在淬火过程中，钢材会被迅速冷却，使得组织结构发生变化，从而提高钢材的硬度和强度。因此，钢轨在线余热淬火时，奥氏体状态的轨头能够满足钢轨的使用要求。

生动例子：想象一下，当你在玩火车模型的时候，如果火车轨道不坚固，火车就会容易脱轨。而钢轨在线余热淬火时，就像是给火车轨道穿上了坚固的盔甲，让火车能够稳稳地行驶在轨道上，不会轻易出现问题。这就是奥氏体状态的轨头在钢轨制造中的重要作用。

点击查看答案

86.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头移至距轨端约100mm处荧光屏刻度8格左右有时会出现( )。

A. 　顶角反射波

B. 　螺孔反射波

C. 　颚部反射波

D. 　倒打螺孔波

解析：题目解析答案：A 解析：当钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时，探头移至距轨端约100mm处，荧光屏刻度8格左右会出现顶角反射波。这是由于在距离轨端较远的位置，探头接收到的是顶角反射波，即从螺孔底部和侧壁反射的超声波信号。

点击查看答案

92.机车、轨道车鸣笛( ),为紧急停车信号。

A. 　连续短声

B. 　三短声

C. 　四短声

D. 　五短声

解析：题目解析正确答案是A. 连续短声。机车、轨道车鸣笛连续短声为紧急停车信号。这是一种紧急通知信号，用于在突发情况下警示附近人员和车辆，要求紧急停车以避免事故。

点击查看答案

55.当工件厚度较大时,选用小K值,以减少声程过大引起的衰减,便于发现远区缺陷。( )

A. 正确

B. 错误

解析：当工件厚度较大时，选用小K值，以减少声程过大引起的衰减，便于发现远区缺陷。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这个答案是正确的。声程是超声波在材料中传播的距离，当声程过大时，超声波会因为衰减而减弱，影响探伤的有效性。为了减少声程过大引起的衰减，可以选择小的K值（K值是超声波在材料中传播的一个参数），这样在较大厚度的工件上更容易探测到远区的缺陷。

点击查看答案

166.气压焊缝中( )缺陷特征是断口呈暗灰色,松散的微粒状组织。

A. 　灰斑

B. 　光斑

C. 　过烧

D. 　未焊透

解析：题目解析[气压焊缝中( )缺陷特征是断口呈暗灰色,松散的微粒状组织。答案:D] 答案选择D. 未焊透。因为题目描述的是气压焊缝中缺陷特征是断口呈暗灰色，松散的微粒状组织，这与未焊透特征相符。

点击查看答案

4.材料的声速与密度的乘积为( )。

A. 　材料的折射率

B. 　材料的声阻抗

C. 　材料的弹性系数