A、正确
B、错误
答案：A
解析：钢轨探伤仪的抑制置大时，动态范围变小，但可减少干扰。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：题目中描述了两个事件，即“抑制置大”和“动态范围变小”，然后要求判断这种情况下是否可减少干扰。答案是“正确”，因为当“抑制置大”时，会减少较小信号的显示，使动态范围变小，这样一些干扰信号就会被抑制，因此选项A正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：钢轨探伤仪的抑制置大时，动态范围变小，但可减少干扰。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：题目中描述了两个事件，即“抑制置大”和“动态范围变小”，然后要求判断这种情况下是否可减少干扰。答案是“正确”，因为当“抑制置大”时，会减少较小信号的显示，使动态范围变小，这样一些干扰信号就会被抑制，因此选项A正确。
A. 入射角
B. 反射角
C. 折射角
D. 扩散角
解析：超声波对界面斜入射时，折射波方向与界面法线的夹角称为折射角。答案选项C是正确的，因为折射角定义为折射波方向与界面法线之间的夹角。
A. 缺陷检出能力
B. 报警灵敏度
C. 探伤灵敏度余量
D. 探测范围
解析：GTS-60C钢轨探伤试块轨面横通孔和轨头下颚锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道( )的。 答案：A. 缺陷检出能力 解析：GTS-60C试块的横通孔和锥孔主要用于调整探头通道的缺陷检出能力。这些孔的形状和尺寸可以模拟不同类型和大小的缺陷，用于校准仪器的灵敏度，以确保它能够有效地检测到钢轨上的缺陷。
A. 轨头和轨底
B. 轨腰
C. 轨底脚
D. 轨头颚部
解析：气压焊光斑的产生部位(A)。答案选A。气压焊光斑是指在铁路钢轨焊接中，由于气压焊引起的光斑状缺陷，这些光斑主要出现在轨头和轨底的接触面上。
A. 6dB
B. 8dB
C. 12dB
D. 16dB
解析：题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低(16dB)及以上，焊缝判废。答案选项D中的16dB是底波比的标准，超过这个值的底波比表示焊缝底波异常，需要判废。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理相同。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题的答案是错误（B）。数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理并不相同。数字式和模拟式探伤仪的工作原理和信号处理方式有很大的差异，因此它们的抑制电路也不同。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：在钢轨探伤仪中，增设快报慢停电路的主要目的是为了避免报警声短促而未引起操作人员的注意，从而可能导致漏检问题。这样增设快报慢停电路可以确保操作人员及时发现报警信号，提高探伤效率，所以答案为正确（A）。
