A、正确
B、错误
答案：B
解析：钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。( ) 答案:B 解析：钢轨探伤仪的“轨型选择”是用来适配不同类型的钢轨，它的改变会影响探伤仪对钢轨的探测方式和参数设置，不仅仅是改变报警范围。因此，选项B“错误”是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。( ) 答案:B 解析：钢轨探伤仪的“轨型选择”是用来适配不同类型的钢轨，它的改变会影响探伤仪对钢轨的探测方式和参数设置，不仅仅是改变报警范围。因此，选项B“错误”是正确的。
A. 渗透探伤
B. 涡流探伤
C. 磁粉探伤
D. 超声波探伤
解析：题目要求选择一个适用于金属、非金属和复合材料的无损检测方法。从四个选项中，只有超声波探伤（D）是适用于这三种材料的无损检测方法。渗透探伤主要适用于非金属和非磁性材料；涡流探伤主要用于导电材料；磁粉探伤主要用于检测金属表面裂纹。因此，超声波探伤是唯一适用于所有三种材料的选项。
A. 散射
B. 频谱
C. 频散
D. 连续波
解析：题目解析 答案：C 解析：频散是指声波在介质中传播速度随频率变化而变化的现象。在某些介质中，声波的传播速度会随着频率的增加而增加或减小，这就是频散现象。选项C中的“频散”正是描述了这一现象。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：根据《铁路工务安全规则》，在允许速度60km/h < vmax ≤ 120km/h的区段作业时，本线来车应按不小于800m的距离下道完毕。所以选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 折射角为18°的小角度探头在探测钢轨时使用的是纵波。小角度探头可以产生较为聚焦的纵波，适用于对钢轨等材料进行探伤。因此，选项A是正确的，折射角为18°的小角度探头用于纵波检测钢轨。
A. CSK-1A
B. 1号试块
C. WGT-3
D. 以上三种都可以
解析：题目要求选择适用于钢轨探伤仪水平线性测试的试块。根据给出的选项，CSK-1A、1号试块和WGT-3都可以用于水平线性测试。因此，选择“以上三种都可以”作为答案，即选项D。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《钢轨伤损编码》第五层数字代表伤损的主要原因。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的答案是正确（A）。在《钢轨伤损编码》中，不同的数字代表了不同类型的伤损，第五层数字通常表示了伤损的主要原因。选择正确答案的原因是题目描述了编码中第五层数字的作用，符合实际情况。
A. 能
B. 不能
C. 增大增益后能
D. 增大增益后不能
解析：题目解析[填写题目解析]： 钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位，探头偏斜20°，二次波不能发现距轨顶510mm、距轨侧510mm的核伤。选择答案B是因为二次波在探伤过程中无法探测距离太近的核伤，因此不能发现距离太近的缺陷。
