A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波K型反射法。 答案：A.正确 解析：在探测钢轨气压焊缝中的缺陷时，通常会选择适合的超声波探测方法。横波K型反射法是一种常用的方法，它适用于检测焊缝内部的横向缺陷，因为横波在焊缝中的传播路径更适合探测横向缺陷。因此，这个说法是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波K型反射法。 答案：A.正确 解析：在探测钢轨气压焊缝中的缺陷时，通常会选择适合的超声波探测方法。横波K型反射法是一种常用的方法，它适用于检测焊缝内部的横向缺陷，因为横波在焊缝中的传播路径更适合探测横向缺陷。因此，这个说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 钢轨的疲劳缺陷可分布于钢轨的各个部位。答案选A（正确）。 解析：钢轨在使用过程中，由于列车荷载、温度变化等因素，会经历不断的应力变化，从而在各个部位产生疲劳缺陷。这些疲劳缺陷可以分布在钢轨的不同位置，包括轨头、轨腰和轨底等部位。因此，钢轨的疲劳缺陷是分布于各个部位的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法灵敏度为3mm水平裂纹当量。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题的答案是B，即错误。根据题目提到的《钢轨探伤管理规则》，0°探头通道反射法灵敏度并不是3mm水平裂纹当量。实际上，灵敏度通常是以dB来表示，而不是直接以裂纹当量来表示。
A. 正确
B. 错误
解析：使用磁电指针式万用表欧姆档测量时，应先将两支表笔短路，进行零点校正。( ) 答案：A 解析：磁电指针式万用表测量时需要进行零点校准，目的是消除电路中的电阻误差。短路两支表笔可以使万用表读数归零，以便准确地测量被测元件的电阻值。因此，答案是正确的。
A. 1MHz
B. 5MHz
C. 10MHz
D. 2.5MHz
解析：在多数情况下，能获得最佳分辨率的频率是10MHz。正确答案是C。超声波探伤中，频率与分辨率有关，高频率的超声波波长较短，能够更好地检测小尺寸的缺陷，从而获得更好的分辨率。因此，选择C项表示在多数情况下，10MHz的频率能获得最佳分辨率。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不出现夹渣或夹砂。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B（错误）。钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不出现夹渣或夹砂是正确的。夹渣或夹砂是焊接过程中未清除的杂质，它们会降低焊接部位的强度和质量，因此要求焊接部位不应出现夹渣或夹砂。
A. 材质
B. 厚度
C. 形状
D. 晶粒结构
解析：按照尽可能声束与缺陷垂直的原则，选择探头主要考虑所测试件的结构和(厚度)。 解析：在进行超声波探伤时，希望尽可能使声束与待测缺陷垂直，这样可以提高探测的准确性。因此，选择探头时需要考虑被测件的结构和厚度，以便得到更好的探伤效果。
A. 正确
B. 错误
解析：探伤时加大探头压力，回波幅度增高，这是由于压力所产生的机械能部分转换为声能的结果。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题判断的是探伤时加大探头压力回波幅度增高的原因。正确的解释是：探头的压力增加会使超声波在被探测材料中传播时的能量损失增加，从而导致回波幅度减小，而不是增高。因此，答案是错误（B）。
A. 压缩波
B. 疏密波
C. 压缩波与疏密波
D. 剪切波
解析：超声波横波又称为( )。 答案解析：答案为 D. 剪切波。 超声波在材料中传播时可以分为纵波和横波两种，超声波横波又被称为剪切波，其振动方向垂直于波的传播方向。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《铁路工务安全规则》规定，在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。(A) 正确 解析：根据《铁路工务安全规则》的规定，作业时必须增设驻站联络员，并向车站联系登记，因此选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 数字探伤仪超声信号经接收部分放大后，由模数转换器将模拟信号变为数字信号传给电脑。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是关于数字探伤仪工作原理的问题。数字探伤仪通常会在接收部分对超声信号进行放大，然后使用模数转换器将模拟信号转换成数字信号，再传输给电脑进行信号处理和显示。因此，答案为A，即正确。
