A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 钢轨探伤仪可不设置衰减器。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。衰减器在钢轨探伤中起到了重要作用。衰减器用于调节信号的强度，以便在信号过于强大时防止仪器过载，或者在信号较弱时进行放大。控制信号强度可以确保在钢轨探伤过程中获得准确的数据，从而提高探伤的有效性和可靠性。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 钢轨探伤仪可不设置衰减器。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。衰减器在钢轨探伤中起到了重要作用。衰减器用于调节信号的强度，以便在信号过于强大时防止仪器过载，或者在信号较弱时进行放大。控制信号强度可以确保在钢轨探伤过程中获得准确的数据，从而提高探伤的有效性和可靠性。
A. RS触发器
B. JK触发器
C. D触发器
D. RS触发器、JK触发器和D触发器
解析：题目解析 触发器是时序电路的基本单元，一般常用的有 RS触发器、JK触发器和D触发器。答案选D是正确的，因为该选项列举了所有常用的触发器类型。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备标准试块如CS-1-5试块、CSK-1A或IIW试块等。(A) 正确。 这道题目涉及探伤生产机构配备标准试块的规定，根据题目给出的信息，需要判断是否应该配备标准试块。题干明确规定了《钢轨探伤管理规则》规定了这一点，所以选项A正确。
A. 5遍
B. 6遍
C. 7遍
D. 8遍
解析：题目解析 题目要求根据《钢轨探伤管理规则》，确定年通过总重小于8Mt的正线、到发线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数。根据规则，选择A. 5遍作为答案。这是因为《钢轨探伤管理规则》规定了不同条件下的探伤周期，而在这个特定条件下，年探伤遍数为5遍。
A. 150mm
B. 200mm
C. 175mm
D. 275mm
解析：题目解析 钢轨探伤仪0°探头由轨底反射的回波，60kg/m钢轨显示在刻度7格，其扫描线代表的声程为( )。 A. 150mm B. 200mm C. 175mm D. 275mm 答案:C 解析：声程是超声波在材料中传播的距离，对应于超声波从探头发射到材料内部缺陷反射回来的距离。扫描线的刻度表示声程，题目中显示的刻度为7格，对应的声程为175mm。
A. 正确
B. 错误
解析：车站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。答案为A，即正确。这是因为在车站内进行其他线路作业时，如果需要躲避本线列车，下道的最小距离必须不小于500m，以确保安全。
A. 8dB
B. 12dB
C. 14dB
D. 16dB
解析：题目解析 根据TB/T2340-2000标准规定，钢轨探伤仪70°探头距离幅度特性在相当于探测深度10~70mm范围内，衰减值应该满足W≤12dB。所以选择答案B，即12dB，是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 钢轨探伤仪面板上与回波有关的旋钮及开关有衰减器、增益、抑制。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A，即正确。在钢轨探伤仪上，衰减器、增益和抑制等旋钮和开关与回波信号有关。这些控制功能可以调整接收信号的强度和干扰，以优化探伤仪的探测性能和信号质量。
A. 横向水平力
B. 纵向水平力
C. 垂直力
D. 侧向水平力
解析：题目解析 在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。答案选A。车轮与轨道接触时，除了垂直向下的压力外，车轮轮缘还会对轨道施加横向水平力，这是因为列车在运行过程中存在横向力的相互作用，导致轮轨之间的横向压力。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。 解析：在前37°探头探测第一孔时，如果没有缺陷存在，依次显示的波形应为螺孔波、断面颚部反射波、轨端顶角反射波、倒打螺孔波。这是经典的正常波形顺序，所以答案是错误。
