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钢轨探伤工理论题库
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128.37°探头探伤时,三、四象限的裂纹波一定出在正常螺孔波之后。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:37°探头探伤时,三、四象限的裂纹波一定出现在正常螺孔波之后。( ) 答案:A 解析:这道题说的是37°探头探伤时,三、四象限的裂纹波出现在正常螺孔波之后,这是正确的。在37°探头探伤时,裂纹波会在正常螺孔波之后出现,这是由于裂纹引起的散射和反射效应导致的。所以,这道题的答案是A。

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127.长度的标准计量单位用m表示。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-8210-c045-e675ef3ad611.html
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26.用万用表可以准确测量探伤仪的工作重复频率。( )
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43.轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。( )
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362.TB/T2340-2000标准规定了多通道A型显示钢轨探伤仪的( )。
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107.仪器检修人员应具备( )或以上级别的探伤人员技术资格,具有必要的电子技术知识和技能。
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105.钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-bc50-c045-e675ef3ad61d.html
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181.在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-d3c0-c045-e675ef3ad622.html
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12.《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5850-c045-e675ef3ad61d.html
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168.允许速度vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,50kg/m轨头垂直磨耗超过( )判重伤。
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121.GB/T9445-2005标准规定,报考无损检测人员的基础理论考试最低的合格评分为( )。
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判断题
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128.37°探头探伤时,三、四象限的裂纹波一定出在正常螺孔波之后。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:37°探头探伤时,三、四象限的裂纹波一定出现在正常螺孔波之后。( ) 答案:A 解析:这道题说的是37°探头探伤时,三、四象限的裂纹波出现在正常螺孔波之后,这是正确的。在37°探头探伤时,裂纹波会在正常螺孔波之后出现,这是由于裂纹引起的散射和反射效应导致的。所以,这道题的答案是A。

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127.长度的标准计量单位用m表示。( )

A. 正确

B. 错误

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26.用万用表可以准确测量探伤仪的工作重复频率。( )

A. 正确

B. 错误

解析:用万用表可以准确测量探伤仪的工作重复频率。( ) 答案:B 解析:这个说法是错误的。万用表主要用于测量电压、电流和电阻等电学参数,无法直接测量探伤仪的工作频率。

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43.轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目说的是轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。这是错误的。轨枕的配置是根据轨道的要求和设计标准来确定的,与运量及容许速度无关。

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362.TB/T2340-2000标准规定了多通道A型显示钢轨探伤仪的( )。

A.  技术要求

B.  实验方法

C.  检验规则

D.  技术要求、实验方法、检验规则

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107.仪器检修人员应具备( )或以上级别的探伤人员技术资格,具有必要的电子技术知识和技能。

A.  中级

B.  Ⅱ级

C.  Ⅲ级

D.  高级

解析:题目解析 答案选项B:“Ⅱ级”是正确答案。仪器检修人员应具备“Ⅱ级”或以上级别的探伤人员技术资格,同时还需要具有必要的电子技术知识和技能。Ⅱ级是一个具体的技术资格级别,符合仪器检修人员的要求,因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad621.html
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105.钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于( )。

A.  探头的折射角

B.  探头的扩散角

C.  探头在轨面的偏斜角

D.  A与C

解析:题目解析 钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于探头在轨面的偏斜角。正确答案为 C。在超声波探伤中,探头的偏斜角会影响信号的传播和接收,从而影响是否能够获得和轨头侧面平行的回波信号。

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181.在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判( )。

A.  轻伤

B.  轻伤有发展

C.  重伤

D.  不判伤

解析:在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判为重伤。 解析:答案为C。题干中指出垂直磨耗超过10mm,超过10mm已经属于“重伤”范畴,因此判定为“重伤”。

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12.《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:该题目是问关于正线钢轨异型接头的规定。答案为B,即错误。因为《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头并不一定必须使用异型钢轨或异型夹板,可能还有其他合适的方法和材料来处理。

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168.允许速度vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,50kg/m轨头垂直磨耗超过( )判重伤。

A.  12mm

B.  11mm

C.  10mm

D.  9mm

解析:题目要求在允许速度vmax≤120km/h的情况下,对50kg/m轨头进行垂直磨耗检测,超过多少毫米则判定为重伤。正确答案是C选项:10mm。这意味着当轨头的垂直磨耗超过10mm时,就会被判定为重伤。

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121.GB/T9445-2005标准规定,报考无损检测人员的基础理论考试最低的合格评分为( )。
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