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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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判断题
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66.两个反射回波的声压比等于波高比。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题目表述的是正确的说法。在超声波的反射中,两个回波的声压比等于波的高度比,也即反射回波的振幅比等于入射波的振幅比。这是超声探伤中重要的原理之一。

钢轨探伤工理论题库
22.钢轨制造的技术条件要求是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-4328-c045-e675ef3ad60a.html
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115.在用CSK-1A试块进行斜探头入射点和前沿距离的测量时,读数应精确到毫米。( )
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138.用手按探头周围的探测面,可阻挡( )波继续传播。
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50.钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。( )
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35.大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。( )
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82.耦合剂有减小探头与工件表面间摩擦的作用。( )
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411.检验近表面缺陷,最有效的探头是( )。
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253.0°探头探测钢轨使用的是( )。
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107.超声波探伤仪面板上,代表时间轴的调节旋钮是( )。
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3.钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。( )
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题目内容
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判断题
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钢轨探伤工理论题库

66.两个反射回波的声压比等于波高比。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题目表述的是正确的说法。在超声波的反射中,两个回波的声压比等于波的高度比,也即反射回波的振幅比等于入射波的振幅比。这是超声探伤中重要的原理之一。

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115.在用CSK-1A试块进行斜探头入射点和前沿距离的测量时,读数应精确到毫米。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在用CSK-1A试块进行斜探头入射点和前沿距离的测量时,读数应精确到毫米。( ) 答案:A 解析:这是正确的。在使用CSK-1A试块进行斜探头入射点和前沿距离的测量时,应该使用精确到毫米的读数,确保测量结果的准确性。

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138.用手按探头周围的探测面,可阻挡( )波继续传播。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-5c30-c045-e675ef3ad625.html
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50.钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。答案为A,正确。钢轨接头是线路上容易产生问题的薄弱部位,由于车轮与接头之间的交互作用,接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。这就是为什么钢轨接头容易磨损和损坏,需要经常检测和维护的原因。

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35.大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。( )

A. 正确

B. 错误

解析:大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。( ) 答案:A 解析:该题的答案为A,即正确。0°探头可以用于检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。

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82.耦合剂有减小探头与工件表面间摩擦的作用。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 耦合剂的作用之一就是减小探头与工件表面之间的摩擦,因此这个说法是正确的,答案是A。

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411.检验近表面缺陷,最有效的探头是( )。

A.  可变角探头

B.  直探头

C.  斜探头

D.  收/发联合双晶探头

解析:检验近表面缺陷,最有效的探头是( )。 A. 可变角探头 B. 直探头 C. 斜探头 D. 收/发联合双晶探头 答案: D 题目解析:这道题考察了在检验近表面缺陷时最有效的探头类型。收/发联合双晶探头具有能够检测近表面缺陷的优势,因为其设计可以实现对近表面的敏感探测,有助于提高探测的效果。其他选项如可变角探头、直探头和斜探头可能在不同情况下有其适用性,但对于检测近表面缺陷来说,收/发联合双晶探头更为有效。所以答案选项 D 正确。

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253.0°探头探测钢轨使用的是( )。

A.  纵波

B.  横波

C.  表面波

D.  板波

解析:题目解析 答案:A 解析:0°探头探测钢轨使用的是纵波。0°探头是指探头与钢轨法线方向之间的角度为0°,这种探头产生的超声波是纵波,能够穿透较深的材料。

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107.超声波探伤仪面板上,代表时间轴的调节旋钮是( )。

A.  测量范围

B.  声速

C.  延迟

D.  以上全是

解析:题目解析 超声波探伤仪面板上,代表时间轴的调节旋钮是延迟。正确答案为 C。在超声波探伤中,延迟参数用于调整发射超声波脉冲和接收回波信号之间的时间间隔,从而能够更准确地确定信号的传播路径和检测目标的位置。

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3.钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B 解析:题目中说钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。答案选择B(错误)是因为钢轨的总磨耗应该等于垂直磨耗和侧面磨耗之和,而不是侧面磨耗的1/3。

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