A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 射线波属于电磁波的一种。答案选A(正确)。 解析:射线波是超声波的一种。超声波是机械波,通过振动粒子传播,而不是电磁场。因此,射线波不属于电磁波的范畴。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 射线波属于电磁波的一种。答案选A(正确)。 解析:射线波是超声波的一种。超声波是机械波,通过振动粒子传播,而不是电磁场。因此,射线波不属于电磁波的范畴。
A. 正确
B. 错误
解析:探伤作业时一般采用二台探伤仪分股并进,其间距不应超过100m。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这题的正确答案是B,即错误。探伤作业时采用二台探伤仪分股并进,其间距应该是不应超过300m,而不是100m。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 同样,这道题也是根据折射定律来计算探头在轨面上的偏角。题目中给出探头折射角度为69°,然后要求计算探头在轨面的偏角。根据折射定律,这道题的答案也是正确的,即当探头折射角度为69°时,探头在轨面的偏角为16.7°。 综上所述,这三道题的答案都是正确的,因为它们都遵循了折射定律来计算探头在轨面上的偏角。
A. 正确
B. 错误
解析:垂直线性良好的探伤仪在探测平底孔时,孔径每增加1倍,回波高度应增加1倍。( ) 答案:B 解析:这题是在问垂直线性良好的探伤仪在探测平底孔时,孔径每增加1倍,回波高度是否应该增加1倍。答案是错误的。垂直线性良好的探伤仪在探测平底孔时,回波高度与孔径大小并不成正比。回波高度的增加与孔径大小之间的关系是复杂的,不是简单的1倍关系。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B 解析:铁路钢轨伤损代码第一层通常表示的是损伤的类型,而不是形成伤损的主要原因。伤损代码的第一层通常涵盖例如龟裂、疲劳断裂、磨损等不同类型的损伤。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A 解析:探伤作业前,37°探头的对应通道应能发现螺栓孔长4mm的斜裂纹(人工缺陷)。这是因为37°探头适用于斜裂纹的探测。而当波幅为满幅高的80%时,仪器应无杂波并有不少于20dB的余量也是正确的。在实际探伤中,探伤仪器的性能要求比较高,确保有效地检测缺陷,因此需要无杂波并有一定的余量。
A. 正确
B. 错误
解析:涡流探伤时必须使用交流电。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:涡流探伤是一种通过感应涡流来检测导体中表面或近表面缺陷的方法。涡流是由交流电产生的,而不是直流电。因此,这道题的正确答案是正确(A),涡流探伤时必须使用交流电。
A. 横波扫描速度
B. 纵波扫描速度
C. 分辨率
D. 入射点
解析:CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得两个反射回波用于校正横波扫描速度。选择答案A是因为CSK-1A试块用于超声波探伤,通过同时获得R50和R100阶梯圆弧面的两个反射回波,可以校正横波扫描速度,确保探伤结果的准确性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪使用时间超过5年或工作超过5000h者必须报废。正确还是错误? 答案:B (错误) 解析:根据题目中的规定,探伤仪使用时间超过5年或工作超过5000小时的情况下,必须报废。所以这个规定是正确的。选B选项是错误的。