A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案: A. 正确 解析: 开机后电源指示正常但无报警、无显示，说明电源电路本身工作正常，但其他部分可能出现故障，导致无法正常显示或报警。因此，首先应该考虑电源电路没有问题。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案: A. 正确 解析: 开机后电源指示正常但无报警、无显示，说明电源电路本身工作正常，但其他部分可能出现故障，导致无法正常显示或报警。因此，首先应该考虑电源电路没有问题。
A. 20.5°
B. 13.7°
C. 18.6°
D. 11.2°
A. 10mm
B. 12mm
C. 14mm
D. 16mm
解析：题目要求在允许速度vmax > 160km/h的情况下，对75kg/m钢轨的轨头侧面磨耗进行检测，超过多少毫米则判定为重伤。正确答案是B选项：12mm。这意味着当钢轨的轨头侧面磨耗超过12mm时，就会被判定为重伤。
A. 正确
B. 错误
解析：使用0°探头穿透式探伤方式检查纵向裂纹应尽量提高增益。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。使用0°探头进行穿透式探伤时，增益是不起作用的，因为0°探头本身就是用来传播纵波，不需要增益来改变其传播方向。增益主要用于改善信号的强度和质量，但对于0°探头来说是不适用的。
A. 并列式和交叉式
B. V形式和K形式
C. 串列式
D. 上述都包括
解析：题目解析 双探头横波探伤的形式主要有并列式和交叉式。在并列式中，两个探头并排放置，可以同时检测材料中的缺陷；而在交叉式中，两个探头呈交叉摆放，可以相互校准，增加探测的准确性。所以答案为D. 上述都包括。
A. 一长声
B. 一短声
C. 二短声
D. 二长声
解析：试验制动机缓解时，口笛、号角的明示方式为二短声（答案C）。试验制动机缓解是一个相对较重要的操作，为了引起注意并与其他信号区分开，需要用两个短声来明示。
A. 直探头盲区
B. 直探头穿透能力
C. 直探头盲区和穿透能力
D. 上述都不能测
解析：CSK-1A试块有机玻璃可测定( )。 答案:C 解析：试题中提到CSK-1A试块和有机玻璃之间的关系，然后问有机玻璃可以测定什么。选项C表示有机玻璃可以测定直探头的盲区和穿透能力，即有机玻璃可以模拟直探头在材料中的探测情况，包括盲区和穿透能力。选项C完整地回答了问题。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：铁路钢轨伤损代码由五层内容组成，这是正确的说法。钢轨伤损代码通常是用来标识和分类不同类型的钢轨损伤，以便维护人员和检测设备能够准确地辨别和处理这些问题。
A. 正向偏置状态
B. 反向偏置状态
C. 正向或反向偏置状态
D. 饱和状态
解析：题目解析 为了保证三极管工作在放大区、在组成放大电路时,外加电源的极性应使三极管的发射结处于( )。 答案:A 解析：这题考察的是三极管工作状态与外加电源极性的关系。为了保证三极管正常工作在放大区，外加电源的极性应使三极管的发射结处于正向偏置状态。这样可以确保三极管在放大电路中起到预期的放大作用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。( ) 答案:A 解析：这个题目的正确答案是A，即“正确”。当钢轨与运量不匹配时，钢轨可能会受到额外的应力和负荷，导致更快的磨损和损坏。为了确保安全，这种地段应增加探伤遍数，以及时检测潜在的缺陷。
