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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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31.特洛伊木马主要在网络中传播。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 题目解析:特洛伊木马主要在网络中传播。答案选择B,即错误。特洛伊木马是一种恶意软件,它通过欺骗手段将自身伪装成有用或有趣的程序,并诱使用户安装运行,从而实现攻击者的恶意目的。特洛伊木马可以通过多种途径传播,不仅限于网络,还可以通过感染可移动存储设备、恶意附件等方式传播。

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98.标定是以某些人工规则反射体的反射波高作为基准,对缺陷进行定量的方法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-44c8-c045-e675ef3ad610.html
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21.超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-40e0-c045-e675ef3ad607.html
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140.用欧姆档测量晶体三极管时.若三极管的eb结正向和反向电阻都很小,说明三极管的eb结正常。( )
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20.TB/T2340-2000标准规定,对新制钢轨探伤仪工作环境温度的要求:低温型为-25℃~40℃。( )
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9.钢轨气压焊缝和闪光焊缝中的光斑和灰斑缺陷为什么不易探测?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-4ee0-c045-e675ef3ad622.html
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285.TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪由蓄电池供电,蓄电池的容量应能满足探伤仪连续工作( )的需要。
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16.在射线探伤时,人体的呼吸器官对射线照相反应最为敏感。( )
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197.《钢轨伤损编码》伤损形式4代表剥离和碎裂。( )
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47.在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。( )
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7.道岔范围(包括道岔部位和岔后引轨)结构复杂是探伤的难点和重点,除加强用仪器检查外必须重视手工检查。( )
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判断题
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31.特洛伊木马主要在网络中传播。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 题目解析:特洛伊木马主要在网络中传播。答案选择B,即错误。特洛伊木马是一种恶意软件,它通过欺骗手段将自身伪装成有用或有趣的程序,并诱使用户安装运行,从而实现攻击者的恶意目的。特洛伊木马可以通过多种途径传播,不仅限于网络,还可以通过感染可移动存储设备、恶意附件等方式传播。

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98.标定是以某些人工规则反射体的反射波高作为基准,对缺陷进行定量的方法。( )

A. 正确

B. 错误

解析:标定是以某些人工规则反射体的反射波高作为基准,对缺陷进行定量的方法。( ) 答案:B 解析:标定是通过使用标准参考物体(通常是一些已知缺陷的样本)来调整和校准超声波设备,以便能够准确地检测和量化待测物体中的缺陷。因此,标定并不是仅仅以反射波高作为基准,而是涉及到一系列参数和规则的设定,以便进行准确的缺陷定量分析。

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21.超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于( )。

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140.用欧姆档测量晶体三极管时.若三极管的eb结正向和反向电阻都很小,说明三极管的eb结正常。( )

A. 正确

B. 错误

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20.TB/T2340-2000标准规定,对新制钢轨探伤仪工作环境温度的要求:低温型为-25℃~40℃。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据题目提供的信息,TB/T2340-2000标准规定了新制钢轨探伤仪的工作环境温度要求为-25℃~40℃,这意味着工作环境温度应该在这个范围内才能正常使用新制钢轨探伤仪。因此,答案是A,即正确。

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9.钢轨气压焊缝和闪光焊缝中的光斑和灰斑缺陷为什么不易探测?
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285.TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪由蓄电池供电,蓄电池的容量应能满足探伤仪连续工作( )的需要。

A.  8h

B.  6h

C.  4h

D.  10h

解析:题目解析 根据TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪由蓄电池供电,蓄电池的容量应能满足探伤仪连续工作8小时的需要。答案选项A(8小时)是根据标准规定的连续工作时间得出的,其他选项的工作时间不符合标准要求。

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16.在射线探伤时,人体的呼吸器官对射线照相反应最为敏感。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在射线探伤时,人体的呼吸器官对射线照相反应最为敏感。( ) 答案:B 解析:这是一个错误的说法。在射线探伤中,射线对人体的呼吸器官(如肺部)有较强的穿透能力,因此呼吸器官并不是射线照相反应最为敏感的部位。相反,射线照射对生物组织中的细胞和DNA等敏感结构会产生较大的影响,因此在射线探伤时应该采取保护措施,避免过多地接触射线。

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197.《钢轨伤损编码》伤损形式4代表剥离和碎裂。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《钢轨伤损编码》伤损形式4代表剥离和碎裂。( ) 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。在《钢轨伤损编码》中,伤损形式4代表的是剥离和碎裂。

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47.在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是问轮轨接触点上是否除了垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。答案是正确的,除了垂直于轨面的竖向力外,车轮轮缘还会在轨道的侧面产生横向水平力,这是因为列车在行驶中会有一定的横向力,使得车轮对轨道产生侧向推力。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-4c98-c045-e675ef3ad61f.html
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7.道岔范围(包括道岔部位和岔后引轨)结构复杂是探伤的难点和重点,除加强用仪器检查外必须重视手工检查。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说道岔范围结构复杂是探伤的难点和重点,除了加强用仪器检查外必须重视手工检查。这是正确的,因为复杂的结构可能导致仪器检查不够全面,所以手工检查也是必要的。答案是A,正确。

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