A、正确
B、错误
答案：A
解析：锰可以提高钢的韧度和强度,锰含量超过1.2%称为锰钢。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是针对锰在钢中的作用进行判断。锰是一种重要的合金元素，可以有效提高钢的韧度和强度，使其具备更好的耐冲击性和抗拉伸性能。当钢中的锰含量超过1.2%时，就被称为锰钢。因此，答案为A，即正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：锰可以提高钢的韧度和强度,锰含量超过1.2%称为锰钢。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是针对锰在钢中的作用进行判断。锰是一种重要的合金元素，可以有效提高钢的韧度和强度，使其具备更好的耐冲击性和抗拉伸性能。当钢中的锰含量超过1.2%时，就被称为锰钢。因此，答案为A，即正确。
A. 过烧
B. 气孔
C. 烧伤
D. 光斑
解析：题目解析 钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹和( )。 答案解析: 在钢轨铝热焊中，常见的缺陷有很多种，选项中列举了几种，但唯独选择了"气孔"作为正确答案。气孔是由于焊接过程中未能完全排除焊缝内的气体而形成的小空洞，是常见的焊接缺陷之一。
A. 大于
B. 恒等于
C. 小于
D. 不小于
解析：节点电流定律对于电路中任一节点在任一时刻，流入该节点的电流 B. 恒等于流出该节点的电流 答案选B。节点电流定律又称为基尔霍夫电流定律，是基尔霍夫电路定律之一。根据节点电流定律，任一电路节点的电流代数和等于零，即在任意时刻，流入该节点的电流总和等于流出该节点的电流总和。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B 解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，造成20人以上死亡的事故不应该被列为“特别重大事故”。实际上，通常情况下，造成30人以上死亡才会被认定为“特别重大事故”。因此，选项B“错误”是正确的答案。
A. 轨腰夹渣
B. 轨底角灰斑
C. 轨腰未焊透
D. 轨底角灰斑
解析：题目解析 正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊(轨腰夹渣)缺陷。 答案解析: 铝热焊缺陷是指铝热焊过程中出现的缺陷，轨腰夹渣是其中一种常见缺陷类型。37°探头适合探测轨腰区域，因此最有可能发现轨腰夹渣缺陷。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
解析：题目解析 这道题涉及纵波水浸法在检验钢材时的应用。在这种方法中，声波从一个介质（如水）传播到另一个介质（如钢材），并在不同界面之间发生反射。题目中提到了防止二次界面回波的情况，这是为了确保测量结果的准确性。最大厚度的探测取决于第一次底面回波，因此需要在第一次底面回波之前排除二次界面回波。在25mm水距时，能够探测的最大厚度即为问题所求。正确的答案是B选项，即100mm。这是因为声波传播的时间和距离成正比，通过适当的计算可以确定在给定水距下的最大探测厚度。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：该题主要考察钢轨探伤中保护膜与探头之间的油层状态以及探头与钢轨之间的水量和耦合情况对灵敏度的影响。正确答案是A，即上述情况会导致灵敏度下降。原因是因为界面间进入空气，使得透入钢中的超声能量减小，从而影响探测效果。
A. 停车
B. 减速
C. 按规定速度运行
D. 后退
解析：题目解析 在铁路视觉信号中，红色表示停车。这是因为在铁路系统中，红色通常用于表示紧急情况或需要立即停车的信号，以确保列车的安全操作。
A. 几乎没有能量峰值起伏的平面波
B. 有能量峰值起伏的活塞波,其强度随传播距离一直保持恒定
C. 有能量峰值起伏,但在一定的峰值后其强度随传播距离而减小
D. 能量的突变
解析：超声换能器发射的超声波在整个传播距离实际上是( )。 答案: C. 有能量峰值起伏，但在一定的峰值后其强度随传播距离而减小 解析: 超声换能器发射的超声波通常会在传播过程中发生能量衰减。起初，超声波可能会有能量峰值的起伏，但随着传播距离的增加，能量会逐渐耗散，导致峰值后的强度逐渐减小。这种情况符合超声波在传播过程中逐渐衰减的物理特性。
A. 10~15mm
B. 5~15mm
C. 2~15mm
D. 12~15mm
解析：钢轨核伤多发生在钢轨头部，一般距作用边下( )范围。 答案：B. 5~15mm 解析：钢轨核伤多发生在钢轨头部，核伤是指轨道表面的脱落、破损或损伤。一般来说，距离作用边下5到15毫米的范围内较为常见。
