A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 允许速度vmax≤160km/h区段，轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。( ) 答案：A 解析：该题主要考察对钢轨折断判定标准的理解。根据题目描述，允许速度vmax≤160km/h区段，当轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，可判定为钢轨折断。因为这些尺寸的掉块可能会对列车运行产生危险，所以判定为正确（A）。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 允许速度vmax≤160km/h区段，轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。( ) 答案：A 解析：该题主要考察对钢轨折断判定标准的理解。根据题目描述，允许速度vmax≤160km/h区段，当轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，可判定为钢轨折断。因为这些尺寸的掉块可能会对列车运行产生危险，所以判定为正确（A）。
A. 缺陷检出能力
B. 报警灵敏度
C. 探伤灵敏度余量
D. 探测范围
解析：GTS-60C钢轨探伤试块轨面横通孔和轨头下颚锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道( )的。 答案：A. 缺陷检出能力 解析：GTS-60C试块的横通孔和锥孔主要用于调整探头通道的缺陷检出能力。这些孔的形状和尺寸可以模拟不同类型和大小的缺陷，用于校准仪器的灵敏度，以确保它能够有效地检测到钢轨上的缺陷。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
解析： 题目要求在70°探头探测60kg/m轨，声程为250mm时，螺孔反射波在荧光屏上应该显示在刻度( )左右。声程是指探测波在材料中传播所经历的路径长度。根据题目给定的信息，螺孔反射波应该显示在刻度9左右。因此，答案为 D. 9。
A. 正确
B. 错误
解析：锻件中缺陷的取向通常为平行于晶粒流向。答案解析: 此题的答案为正确 (A)。在锻造等加工过程中，由于金属流动的原因，通常会使得缺陷更容易沿着晶粒流向产生，因此锻件中的缺陷取向通常会与晶粒流向平行。这种现象在金属加工过程中是常见的。
A. 顶角反射波
B. 螺孔反射波
C. 颚部反射波
D. 倒打螺孔波
解析：题目解析 答案：C 解析：当钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时，探头入射点移至距轨端35mm左右时，在荧光屏刻度2.5格左右会显示轨端颚部反射波。这是因为在距离轨端较近的位置，探头接收到的是颚部反射波，即从螺孔底部反射的超声波信号。
A. 上方
B. 下方
C. 外侧
D. 中部
解析：题目解析 钢轨探伤仪内发70°探头在顺向检查有三次波到二次波显示，反向检查时有一次波显示，表明轨头( )有较大核伤。 答案：C 解析：这道题目涉及超声波探伤原理。当探头从顺向检查时，如果出现多次波到达探头，说明在探测的区域中存在多个反射界面，而由于声能传播过程中的衰减，只有较大核伤才能产生多个反射界面；反之，如果在反向检查时只有一次波到达探头，说明只存在一个反射界面，这可能是由于较小的缺陷或者杂质引起的。因此，根据题干信息，选项C“外侧”是正确答案，表示轨头外侧有较大核伤。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B (错误) 解析：根据《铁路线路修理规则》，铝热焊缝距轨枕边缘的要求是：线路允许速度大于160km/h时，不应小于160mm。而不是120mm。所以选项 B 是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：导体电阻的大小主要与材料种类、尺寸两项因素有关。( ) 答案:A 解析：导体电阻的大小主要与材料的电阻率（或电导率，即材料的电导性的倒数）有关，以及导体的横截面积和长度。电阻率越大，导体电阻就越大；而导体的横截面积越大，长度越短，电阻就越小。尺寸和材料种类是影响电阻的因素，但实际上电阻还与温度等其他因素有关。
A. 正确
B. 错误
解析：利用直角反射探伤时尽量避开30°,原因是二次反射的入射角为30°时,横波二次声压反射率很低。( ) 答案:A 解析：这道题涉及到直角反射探伤中入射角度的选择。在直角反射中，二次反射是指从被测物体表面反射后再次入射到探测器上的情况。当入射角为30°时，二次反射的横波声压反射率会很低，这会影响到探伤的敏感度和有效性。因此，为了获得更好的探伤效果，应尽量避开30°的入射角度。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨探伤仪用70°探头的一次波对核伤进行定位是因为其分辨率较二次波高。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确。钢轨探伤仪使用70°探头的一次波进行核伤定位是因为其分辨率相比于二次波来说较高。一次波能够提供更好的水平分辨率，从而更准确地定位核伤缺陷。
