A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定，新购置的探头和其他重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。( ) 答案:A 解析：根据题目中提到的规定，新购置的探头和其他重要配件需要经过铁路局组织的测试，并且合格后方可使用。答案选A是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定，新购置的探头和其他重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。( ) 答案:A 解析：根据题目中提到的规定，新购置的探头和其他重要配件需要经过铁路局组织的测试，并且合格后方可使用。答案选A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：夹渣可能产生在接触焊缝的任何部位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误。夹渣是一种焊接缺陷，通常发生在焊缝中，而不是焊缝的任何部位。夹渣是指在焊接过程中，未被正确熔化的焊条或其他杂质残留在焊缝中，导致焊缝质量下降。
A. C
B. f
C. ?
D. P
解析：频率是单位时间内，超声波在介质中任一给定点所通过完整波的个数，用符号(f)表示。 答案：B 解析：频率是描述波动重复性的物理量，表示在单位时间内波动的周期性次数。在题目中，频率用符号(f)表示，这是标准的物理符号，代表频率的英文单词首字母。
A. 0.6
B. 0.7
C. 0.8
D. 0.9
解析：新制造的AT钢轨超声波检测，轨头部分被检验面积不小于轨头截面积的0.7。 解析：在超声波检测AT钢轨时，要求对轨头部分进行全面检测。新制造的AT钢轨超声波检测时，要求轨头部分被检验的面积不小于轨头截面积的0.7倍。这是为了确保轨头部分的质量符合要求，并且能够满足使用的安全标准。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：铝热焊焊缝中的未焊透是面积型缺陷。未焊透是指焊缝中存在焊料未完全填满焊缝的缺陷，使得焊缝表面没有完全封闭，形成一定的面积型缺陷。
A. 施加电压脉冲的长度
B. 仪器脉冲放大器的放大特性
C. 压电晶体的厚度
D. 仪器同步放大器的放大特性
解析：题目解析 常用于探伤的压电晶体，其基频主要取决于(压电晶体的厚度)。 答案解析: 压电晶体的基频取决于其物理特性，其中厚度是决定基频的重要因素之一。其他选项中的电压脉冲长度、仪器脉冲放大器的放大特性、仪器同步放大器的放大特性都可能影响信号的处理和增强，但不是影响基频的主要因素。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量时，应将仪器增益置最大，抑制置最大。( ) 答案:B 解析：这里选择答案B，即错误。在测试探伤灵敏度余量时，应该将仪器的增益设置为最小，而不是最大。增益的设置会影响信号的放大程度，将其设置为最小可以更加敏感地检测到细小的信号变化。
A. 正确
B. 错误
解析：在声程大于3N时，垂直入射到横通孔的超声波，当横通孔的直径增加一倍时，反射声压增加12dB。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是错误。当声程大于3N时，垂直入射到横通孔的超声波，横通孔的直径增加一倍，反射声压会增加6dB，而不是12dB。这是由声学原理决定的。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底、轨底三角区和轨底角部位。( ) 答案:A 解析：题目指出灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底、轨底三角区和轨底角部位，因此选项A是正确的。
A. 拉长孔
B. 卷边孔
C. 气割孔
D. 尖刀孔
解析：刚换轨大修地段易出现的螺孔伤损是(C) 气割孔。 解析：在钢轨的使用过程中，可能会出现各种不同类型的伤损。刚换轨大修地段易出现气割孔。气割孔是指在轨道维修过程中，使用气割工具切割轨道时造成的孔洞。这种伤损容易出现在维修过程中，因此在该地段更为常见。
