解析：题目解析题目中给出了两个厚度不同的锻件，一个厚度为250mm，另一个为500mm，它们的耦合差为4dB。题干还提供了材质的衰减系数，即0.004dB/mm。问题要求通过前者的底面回波调至示波屏满幅度的80%来求解后者的底面回波幅度。在超声波传播中，信号的衰减随着材料的厚度增加而增加，因此后者的信号会比前者衰减更多。由于耦合差为4dB，而材料的衰减系数为0.004dB/mm，所以500mm的材料相对于250mm的材料多衰减了100mm × 0.004dB/mm = 0.4dB。因此，后者的底面回波应该减少0.4dB，即满幅度的80%减去0.4dB，得到满幅度的0.2倍，所以答案为 C. 0.2。

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191.允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨锈蚀经除锈后,轨腰厚度不足( )判重伤。

A. 　10mm

B. 　12mm

C. 　14mm

D. 　16mm

解析：允许速度为160km/h≥vmax>120km/h时，钢轨经过除锈后，轨腰厚度不足14mm时判为重伤。轨腰是钢轨的关键部位，其厚度不足14mm可能导致轨道强度不足，无法承受列车的重压，因此被判为重伤。

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53.采用COMS集成电路4047可以构成探伤仪的( )。

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21.在铁路视觉信号中,红色表示( )。

A. 　停车

B. 　减速

C. 　按规定速度运行

D. 　后退

解析：题目解析在铁路视觉信号中，红色表示停车。这是因为在铁路系统中，红色通常用于表示紧急情况或需要立即停车的信号，以确保列车的安全操作。

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85.试验制动机减压时,口笛、号角明示方式为( )。

A. 　一长声

B. 　一短声

C. 　一长一短声

D. 　一短一长声

解析：试验制动机减压时，口笛、号角的明示方式为一短声（答案B）。这是因为试验制动机减压是一个较为普通的操作，用一短声来明示即可。

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179.水中的声阻抗Z=( )×106kg/(m2?s)。

A. 1.5

B. 1.1

C. 0.004

D. 2

解析：水中的声阻抗Z=( )×106kg/(m2?s)。 A.1.5 B.1.1 C.0.004 D.2 答案:A 解析：同样，根据声阻抗的定义，声阻抗Z等于介质密度与声速的乘积。对于水，声速约为1500 m/s，所以选择A，即1.5×106kg/(m2?s)。

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37.超声波从一种介质进入另一种介质后,其横波声束与界面法线所形成的夹角称为纵波反射角。( )

A. 正确

B. 错误

解析：超声波从一种介质进入另一种介质后，其横波声束与界面法线所形成的夹角称为纵波反射角。 ( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这个问题涉及到超声波在不同介质之间的传播以及反射。超声波传播时会发生折射，而横波是不会在液体和固体之间传播的，因此不会出现横波的反射角。横波只能在固体中传播，而题目中没有明确指定介质类型，因此无法形成横波的反射角。所以，答案为错误。

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367.超声波到达两个不同材料的界面上,可能发生( )。

A. 　反射

B. 　折射

C. 　波形转换

D. 　反射、折射或波形转换

解析：超声波到达两个不同材料的界面上,可能发生( )。答案: D. 反射、折射或波形转换解析：当超声波从一个材料传播到另一个材料时，会发生不同的现象。反射是指超声波在界面上发生反射，返回原材料中；折射是指超声波由于在不同材料中传播速度的差异而改变传播方向；波形转换是指超声波在材料界面上发生部分反射和部分透射，导致波形发生变化。因此，超声波到达两个不同材料的界面上可能发生反射、折射或波形转换。

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288.TB/T2340-2000标准规定,低温型钢轨探伤仪的工作环境温度为( )。

A. 　-15℃~45℃

B. 　-35℃~45℃

C. 　-35℃~40℃

D. 　-25℃~40℃

解析：TB/T2340-2000标准规定，低温型钢轨探伤仪的工作环境温度为( )。答案:D 解析：根据题目所给的选项，D选项为"-25℃~40℃"。标准规定低温型钢轨探伤仪的工作环境温度范围在-25℃到40℃之间。

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