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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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174.《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:答案为 A. 正确。根据《铁路交通事故调查处理规则》,繁忙干线双线行车中断时间在2小时以上6小时以下的事故被列为一般事故A类事故。

钢轨探伤工理论题库
97.高锰钢整铸辙叉心宽( )处垂直裂纹,两条裂纹相加超过60mm,判重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad617.html
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153.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。( )
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403.凹面缺陷将( )。
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135.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过( )判轻伤。
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117.当探测50kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为( )。
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76.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad612.html
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155.用水浸法检验钢时,第一临界角是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-a0f8-c045-e675ef3ad614.html
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187.《铁路工务安全规则>邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:本线封锁时,在邻线速度vmax≤120km/h区段作业,邻线来车本线可不下道,但必须停止作业。( )
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106.当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-acb0-c045-e675ef3ad623.html
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38.无缝线路作业时,起、拨道机可安放在铝热焊缝处。( )
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判断题
)
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钢轨探伤工理论题库

174.《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:答案为 A. 正确。根据《铁路交通事故调查处理规则》,繁忙干线双线行车中断时间在2小时以上6小时以下的事故被列为一般事故A类事故。

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相关题目
97.高锰钢整铸辙叉心宽( )处垂直裂纹,两条裂纹相加超过60mm,判重伤。

A.  0~50mm

B.  0~60mm

C.  0~30mm

D.  0~20mm

解析:题目描述了高锰钢整铸辙叉心宽度处的裂纹情况。两条裂纹相加超过60mm时,判定为重伤。在0~50mm的范围内,裂纹长度满足重伤条件,即选项A。

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153.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:《钢轨探伤管理规则》规定钢轨焊缝探伤仪应该配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头,这句话是正确的。因此,答案选择A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad615.html
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403.凹面缺陷将( )。

A.  引起声能扩散

B.  引起反射波束聚焦,焦点决定于缺陷的曲率

C.  引起超声波波长改变

D.  不引起声能扩散

解析:凹面缺陷将引起反射波束聚焦,焦点决定于缺陷的曲率。 解析:声波在凹面缺陷处会发生反射,而当声波遇到凹面缺陷时,会受到聚焦效应的影响,反射波束会聚焦在凹陷的区域。焦点的位置和大小取决于缺陷的曲率,因此选项 B 正确。

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135.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过( )判轻伤。

A.  16mm

B.  14mm

C.  12mm

D.  10mm

解析:题目解析 允许速度vmax≤120km/h的条件下,对于50kg/m钢轨,轨头侧面磨耗超过12mm就判轻伤。选项C中的12mm与题目中给出的允许速度和钢轨型号的条件相匹配,因此是正确答案。

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117.当探测50kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-5c30-c045-e675ef3ad610.html
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76.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选A。根据《铁路工务安全规则》的规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,目的是为了防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人,保障人员的安全。

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155.用水浸法检验钢时,第一临界角是( )。

A.  15°

B.  18°

C.  20°

D.  24°

解析:题目解析 用水浸法检验钢时,第一临界角是( )。 A. 15° B. 18° C. 20° D. 24° 答案: A 解析:第一临界角是用水浸法检验钢时,探头与钢轨表面的入射角度达到临界值,使超声波能够在表面内部发生反射。在这种情况下,临界角通常为 15°。

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187.《铁路工务安全规则>邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:本线封锁时,在邻线速度vmax≤120km/h区段作业,邻线来车本线可不下道,但必须停止作业。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求在本线封锁且邻线速度vmax≤120km/h的情况下,邻线来车时本线可不下道作业,但必须停止作业。答案为B,错误。这是因为在本线封锁的情况下,为了确保作业人员和列车的安全,邻线来车时本线必须下道,而不仅仅是停止作业。

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106.当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为( )。

A.  20.5°

B.  13.7°

C.  18.6°

D.  11.2°

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38.无缝线路作业时,起、拨道机可安放在铝热焊缝处。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B (错误) 解析:在无缝线路作业时,起、拨道机通常不会放置在铝热焊缝处。这是因为铝热焊缝处较为脆弱,不适合承受起、拨道机的重量和压力。通常会在无缝线路的其他位置进行作业。

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