A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：根据《铁路工务安全规则》，在允许速度60km/h < vmax ≤ 120km/h的区段作业时，本线来车应按不小于800m的距离下道完毕。所以选项A是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：根据《铁路工务安全规则》，在允许速度60km/h < vmax ≤ 120km/h的区段作业时，本线来车应按不小于800m的距离下道完毕。所以选项A是正确的。
A. ANDE
B. BNDE
C. ENDE
D. QNDE
解析： 答案：A 解析：符号“ANDE”代表“Automatic Nondestructive Evaluation”（自动无损评价），是工业发达国家逐步用无损评价来代替无损探伤和无损检测的标志。
A. -15℃~45℃
B. -35℃~45℃
C. -35℃~40℃
D. -25℃~40℃
解析：TB/T2340-2000标准规定，低温型钢轨探伤仪的工作环境温度为( )。 答案:D 解析：根据题目所给的选项，D选项为"-25℃~40℃"。标准规定低温型钢轨探伤仪的工作环境温度范围在-25℃到40℃之间。
A. 正确
B. 错误
解析：用万用表可以准确测量探伤仪的工作重复频率。( ) 答案:B 解析：这个说法是错误的。万用表主要用于测量电压、电流和电阻等电学参数，无法直接测量探伤仪的工作频率。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：在同一介质中，纵波入射角等于横波反射角。选项：A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题涉及到纵波和横波的入射和反射角。在同一介质中，纵波和横波的入射角与反射角是相等的，因为它们都服从入射角等于反射角的规律。因此，选项 B 正确，即"错误"。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：题目解析 当允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过2mm时，判定为重伤。答案选择B选项，即2mm。 在这些题目中，题干中明确了允许速度范围，以及判定伤害程度的条件，要求选择超过特定长度或深度的选项作为答案。根据题干给出的速度范围和伤害条件，我们可以依次比较选项的数值，从而得出正确的答案。
A. 在CSK-1A试块A面探测??50圆弧
B. 在CSK-1A试块B面探测??50圆弧
C. 在CSK-1A试块探测??1.5横孔
D. 在半圆试块上测定
解析：37°探头折射角测定应( )。 答案:B 解析：在超声波探伤中，折射角是探头与被测材料界面之间的入射角。该题中，要使用37°探头进行折射角测定，应在CSK-1A试块的B面探测，测定的角度是??50圆弧。所以答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：距离一幅度对比试块中可改变的是孔至探测面的距离。答案是 A.正确。 解析：这道题目中描述了一幅度对比试块，在超声波探伤中，通过改变探测器与缺陷之间的距离，可以调整信号的幅度。所以，选项 A 正确表述了可改变的内容。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 在钢轨探伤中，为了提高检出能力、减少杂波干扰，接收电路的动态范围应当做得较小，而不是很大。因此，选项 B 正确。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 有时大于、有时小于
解析：70°探头探测钢轨头部时，二次波探测范围大于一次波。 解析：在超声波探伤中，70°探头是指探头的入射角度为70°。当用70°探头探测钢轨头部时，二次波的探测范围通常会比一次波更大。这是因为超声波在材料中传播时会产生不同模式的波，一次波和二次波就是其中两种常见的模式。由于二次波的传播路径较长，所以它的探测范围通常会比一次波更广。
A. 斜射法
B. 水浸法
C. 接触法
D. 穿透法
解析：答案是A（斜射法）。斜射法是一种超声波探伤方法，其中探头晶片与试件探测面不平行。通过将超声波以斜角射入试件，可以检测材料中的缺陷。斜射法可以用于检测表面和近表面的缺陷，而不仅限于穿透材料来检测内部缺陷。
