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钢轨探伤工理论题库
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68.钢轨焊缝的气孔缺陷发生在( )焊缝。

答案:铝热焊

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95.探伤时必须使用幅度报警闸门的方法是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-19d0-c045-e675ef3ad60a.html
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422.TB/T2658.21-2007标准规定,轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用( )。
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3.CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。( )
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43.热处理轨的焊接性能明显优于合金轨,这对当今铁路大力发展无缝线路尤其重要。( )
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44.当启动Excel后,Excel将自动打开一个名为( )的工作簿。
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361.在浇注熔融金属时,由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷称为( )。
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6.TB/T2658.21-2007标准规定,焊缝轨头和轨腰部位单探头法探伤时,其灵敏度如何校准?
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67.对于给定的受检件,探伤用的超声波频率选择应是穿透能力和分辨率的最佳折衷。( )
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43.铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-a8c8-c045-e675ef3ad609.html
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154.70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时(声程为250mm),无裂纹时在荧光屏刻度( )左右有一回波。
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68.钢轨焊缝的气孔缺陷发生在( )焊缝。

答案:铝热焊

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相关题目
95.探伤时必须使用幅度报警闸门的方法是( )。

A.  横波法

B.  纵波法

C.  自动超声探伤法

D.  手工超声探伤法

解析:探伤时必须使用幅度报警闸门的方法是( )。 答案: C 解析: 选项C:"自动超声探伤法"是正确答案。在自动超声探伤中,使用幅度报警闸门的方法是必须的,以便检测超声波的幅度是否超过预定值。

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422.TB/T2658.21-2007标准规定,轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用( )。

A.  GHT-1a

B.  GHT-1b

C.  GHT-5(A区)

D.  GHT-5(B区)

解析:题目解析 TB/T2658.21-2007标准规定,轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用 GHT-1b。选择答案 B 的原因是根据题目的描述,轨头部位双探头探伤需要使用 GHT-1b 进行灵敏度校准,这是标准规定的要求。

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3.CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。( )

A. 正确

B. 错误

解析:CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。答案是 A.正确。 解析:根据题目给出的信息,CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统,所以这句话是正确的。

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43.热处理轨的焊接性能明显优于合金轨,这对当今铁路大力发展无缝线路尤其重要。( )

A. 正确

B. 错误

解析:热处理轨的焊接性能明显优于合金轨,这对当今铁路大力发展无缝线路尤其重要。答案是A,正确。热处理可以改善钢轨的焊接性能,使其更适合铁路的无缝线路应用,这对于铁路的发展是重要的。

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44.当启动Excel后,Excel将自动打开一个名为( )的工作簿。

A.  文档1

B.  Sheet1

C.  Book1

D.  EXCEL1

解析:题目解析 答案选项中,选B. "Sheet1" 是正确答案。在启动Excel后,Excel默认打开一个名为"Sheet1"的工作簿。这是Excel的默认工作表名称。

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361.在浇注熔融金属时,由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷称为( )。

A.  破裂

B.  冷隔

C.  分层

D.  气孔

解析:题目解析 在浇注熔融金属时,由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷称为( )。 A. 破裂 B. 冷隔 C. 分层 D. 气孔 答案:B 解析:这道题目涉及到在浇注熔融金属过程中可能出现的缺陷类型。选项中,破裂、分层和气孔都可能与金属浇注有关,但具体描述的并不是题目中提到的情况。而"冷隔"指的是在金属凝固过程中,由于金属流动不畅或冷却速度不均匀等原因,造成金属之间的分离,形成夹杂物,因此是与题目描述相符的缺陷类型。

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6.TB/T2658.21-2007标准规定,焊缝轨头和轨腰部位单探头法探伤时,其灵敏度如何校准?
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67.对于给定的受检件,探伤用的超声波频率选择应是穿透能力和分辨率的最佳折衷。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目要求对探伤用的超声波频率选择的最佳折衷进行判断。正确答案是A:正确。超声波的频率与其穿透能力和分辨率有关。高频率超声波有更好的分辨率,但穿透能力较差,适合检测较浅表的缺陷;而低频率超声波具有较好的穿透能力,适合检测深层缺陷。在实际应用中,需要根据受检件的具体情况选择最佳的频率,以达到穿透能力和分辨率的折衷。

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43.铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有( )。

A.  侧磨、擦伤和剥离掉块

B.  侧磨、波磨和剥离掉块

C.  擦伤、工具划伤和鱼鳞伤

D.  锈蚀、擦伤和鱼鳞伤

解析:题目解析 铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有侧磨、波磨和剥离掉块。答案选B。在曲线地段,铁路钢轨受到侧向力的作用,导致轨道上的钢轨出现侧磨和波磨等外部伤损,同时由于弯曲和不均匀的载荷,轨道上的钢轨可能出现剥离掉块。

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154.70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时(声程为250mm),无裂纹时在荧光屏刻度( )左右有一回波。

A.  3格

B.  4格

C.  5.2格

D.  6格

解析:题目解析 70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时(声程为250mm),无裂纹时在荧光屏刻度 C. 5.2格 左右有一回波。 这是因为声程长度为250mm,对应于荧光屏刻度应为5.2格左右。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-c618-c045-e675ef3ad616.html
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