解析：线路、信号标志(警冲标除外)内侧应设在距线路中心不小于( )处。 A. 1m B. 2m C. 3.1m D. 4m 答案:C 题目解析：在铁路线路中，线路、信号标志等设备的设置需要考虑安全和运行要求。这道题问的是这些设备的内侧应距离线路中心多远。选项C中的3.1m是一个合适的距离，可以确保设备与运行的列车保持足够的安全距离，避免发生潜在的碰撞或干扰。

点击查看答案

99.A型显示超声波探伤仪,为使反射回波由下向上显示在荧光屏上,视频放大信号应接在( )。

点击查看答案

46.70°探头入射点距60kg/m轨端头216mm左右荧光屏刻度9.2左右(声程250mm)将显示( )。

A. 　顶角反射波

B. 　颚部顶角反射波

C. 　断面反射波

D. 　螺孔反射波

解析：题目解析在这道题中，探头以70°的角度入射，距离60kg/m轨端头大约216mm左右，同时荧光屏上显示的刻度为9.2左右（声程250mm）。这种情况下，荧光屏将显示轨端顶角反射波。因此，答案A选项（顶角反射波）与给定条件一致，符合题目要求。

点击查看答案

431.TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪在常温下各通道相应灵敏度余量的差值不应超过( )。

A. 　2dB

B. 　3dB

C. 　4dB

D. 　5dB

解析：题目解析根据题目中的信息，TB/T2340-2000标准规定了钢轨探伤仪在常温下各通道相应灵敏度余量的差值不应超过一定数值。选择C选项，即4dB，表示这个差值的上限。这可能是标准中的一个技术要求，确保钢轨探伤仪在探测过程中的精度和准确性，避免过大的差异影响探测结果。

点击查看答案

196.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响嘹望时,严禁线上作业和上道检查。( )

A. 正确

B. 错误

解析：遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响嘹望时，严禁线上作业和上道检查。( ) 答案:B 解析：选B，错误。这道题目描述了遇到降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响嘹望时的作业规定。根据题目，遇到恶劣天气时，是“严禁线上作业和上道检查”，也就是说，在这样的天气条件下，不允许进行线上作业和上道检查。因此，选项B是错误的。

点击查看答案

123.任何一种超声波探伤方法中,正确地解释和评价缺陷回波是很重要的,通常使用评价缺陷尺寸的方法是( )。

A. 　双探头检测法

B. 　标准压电元件法

C. 　波形转换法

D. 　试块对比法

解析：任何一种超声波探伤方法中，正确地解释和评价缺陷回波是很重要的，通常使用评价缺陷尺寸的方法是什么？答案是D. 试块对比法。因为试块对比法是一种常用的评价超声波探伤缺陷尺寸的方法，通过对试块中的缺陷与标准缺陷进行比较来判断缺陷的尺寸大小。

点击查看答案

146.TB/T2634-1995标准规定,0°探头扫查WGT-3试块上80mm深

3横孔时,声束宽度N≥( )。

点击查看答案

64.探头的选定频率下限则由探伤灵敏度、脉冲宽度及( )决定。