答案：验收标准
答案：验收标准
A. WGT-1
B. WGT-2
C. WGT-3
D. CSK-1A
解析：题目解析 TB/T2634-1995标准规定，钢轨探伤仪声轴偏斜角70°探头用的测试试块是CSK-1A。选项D是正确答案。
A. 2220
B. 23327
C. 18234
D. 31320
解析：题目解析 接头夹板以外钢轨制造缺陷造成的轨头纵向水平裂纹的代码为( )。 A.2220 B.23327 C.18234 D.31320 答案:A 解析：根据题目描述，我们需要找到一个代表“接头夹板以外钢轨制造缺陷造成的轨头纵向水平裂纹”的代码。正确答案是A选项，代码为2220。选项A中的代码“2220”对应于这种缺陷。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题与第一道题类似，区别在于钢轨的重量范围。题目中规定了磨耗超过8mm才算是轻伤。选项中A表示正确，B表示错误。因为超过8mm的磨耗属于轻伤，所以如果磨耗不足8mm，即小于8mm，就不构成轻伤，因此答案是B，错误。
A. 正确
B. 错误
解析：形成迟到波的原因是由于波的传播方向改变而增加声程所引起的。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题的正确答案是B，即错误。迟到波是由于波在传播过程中受到反射或折射而到达接收器的。它并不是因为波的传播方向改变而增加声程，而是因为波在介质中传播发生折射或反射，导致信号延迟到达接收器。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过3mm判轻伤。选择答案C是因为当低头超过3mm时，超过了判轻伤的标准。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：通用探伤仪工作时，仪器面板上的电压指示器表针处在红区，表示需要充电。正确还是错误？ 答案：B.错误 解析：在通用探伤仪工作时，仪器面板上的电压指示器表针处在红区并不表示需要充电。通常，红区表示电压过高或其他故障，需要注意检修，而不是简单地需要充电。
A. 水平线性
B. 垂直线性
C. 距离幅度特性
D. 水平线性、垂直线性、距离幅度特性
解析：答案选D。年检需要检查钢轨探伤仪的所有性能指标，即水平线性、垂直线性、距离幅度特性。
A. GB
B. JB
C. QB
D. TB
解析：铁道部颁发标准的代号是"TB"。在中国铁道系统中，铁道部是负责铁路运输管理的主要部门。他们发布的标准被称为“TB标准”，因此正确的答案是D选项。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
解析：对于允许速度不超过120km/h的线路（正线及到发线除外的其他线路），其钢轨在水平方向上的较标准的静态允许偏差为6mm，即选项D。
