解析：金属经加热后，破碎的晶粒变为整体的晶粒，变形的晶粒变为等轴晶粒的过程称为结晶。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题考察的是金属加热后晶粒的变化过程。答案选A（正确）是因为结晶是指金属在加热后，破碎的晶粒会重新长大为整体的晶粒，而变形的晶粒会变为等轴晶粒。这是固态金属学中常见的现象。

点击查看答案

98.允许速度vmax≤120km/h的线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为( )。

A. 　3mm

B. 　4mm

C. 　5mm

D. 　6mm

解析：对于允许速度不超过120km/h的线路（正线及到发线除外的其他线路），其钢轨在水平方向上的较标准的静态允许偏差为6mm，即选项D。

点击查看答案

46.在计算机中,CPU由哪几部分组成?

点击查看答案

34.锰是钢中的有益元素,可提高钢轨的强度,其缺点是易形成( )。

解析：解析：这道题考察的是关于锰在钢中的作用。锰是钢中的有益元素，可以提高钢的强度，但是它的缺点是易形成白点缺陷。白点缺陷是指在金属中形成的一种缺陷，通常是由于金属中的某些元素在凝固过程中未能完全溶解而形成的。这些未溶解的元素会聚集在一起形成小的颗粒，从而影响金属的性能。

举个例子来帮助理解，就好比做蛋糕时，如果有些材料没有充分混合均匀，烤出来的蛋糕就会出现不均匀的颗粒状结构，影响口感和质地。同样道理，锰在钢中形成白点缺陷，也会影响钢的性能和质量。因此，在生产钢材时，需要控制好锰的含量，避免出现白点缺陷，确保钢材的质量。

点击查看答案

181.《铁路工务安全规则》规定,允许速度60km/h<vmax≤120km/h区段作业,本线来车按不小于800m距离下道完毕。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析答案：A 解析：根据《铁路工务安全规则》，在允许速度60km/h < vmax ≤ 120km/h的区段作业时，本线来车应按不小于800m的距离下道完毕。所以选项A是正确的。

点击查看答案

71.一密绕通电螺管线圈,总匝数为200,长50cm,通以1A电流时,线圈中央部分磁场强度为( )。

A. 　25奥斯特

B. 　50奥斯特

C. 　75奥斯特

D. 　100奥斯特

解析：一密绕通电螺管线圈，总匝数为200，长50cm，通以1A电流时，线圈中央部分磁场强度为( )。答案: B. 50奥斯特解析：这是一个计算电流通过线圈时的磁场强度的问题。在理论上，磁场强度（H）与匝数（N）和电流（I）成正比，即H = (N * I) / L，其中L是线圈长度。根据题目的数据，N=200，I=1A，L=50cm=0.5m。代入公式计算得 H = (200 * 1) / 0.5 = 400奥斯特。选项B中的磁场强度为50奥斯特，可能是出现了误选，正确答案应为400奥斯特。

点击查看答案

133.焊缝探伤横波探头分辨率4MHz以上探头应大于或等于( )。

点击查看答案

65.二输入端与非门电路,当输入端A、B全为高电平时,输出端应为( )。

点击查看答案

115.当横波入射为35°~55°之间,端角横波声压反射率为( )。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

D. 1

解析：题目解析当横波入射为35°~55°之间,端角横波声压反射率为1。选项D是正确答案，因为当横波入射角在这个范围内时，端角横波声压反射率为1，表示所有入射的横波都被完全反射。

点击查看答案