APP下载
首页
>
生产制造
>
钢轨探伤工理论题库
搜索
钢轨探伤工理论题库
题目内容
(
填空题
)
40.用折射角45°的探头,一次波法探测厚度为100mm的试件,若有机玻璃斜楔中的声程为15mm,则最大测距相当钢中纵波声程( )。

答案:293mm

钢轨探伤工理论题库
57.探头中压电晶片的功能是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-15e8-c045-e675ef3ad607.html
点击查看题目
168.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad624.html
点击查看题目
430.超声波探伤方法与其他无损检测方法相比较可测厚度大,是因为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-e558-c045-e675ef3ad614.html
点击查看题目
3.在实际检测中如何选择探头的晶片尺寸?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-56b0-c045-e675ef3ad608.html
点击查看题目
151.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad613.html
点击查看题目
80.《钢轨探伤管理规则》规定,37°(或35°至45°之间的其他角度)探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad616.html
点击查看题目
179.在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-d3c0-c045-e675ef3ad620.html
点击查看题目
315.超声波通过材料的传递速度就是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3140-c045-e675ef3ad61a.html
点击查看题目
49.铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒如有违反,立即停止其所承担的任务。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad61c.html
点击查看题目
62.钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-7a40-c045-e675ef3ad61a.html
点击查看题目
首页
>
生产制造
>
钢轨探伤工理论题库
题目内容
(
填空题
)
手机预览
钢轨探伤工理论题库

40.用折射角45°的探头,一次波法探测厚度为100mm的试件,若有机玻璃斜楔中的声程为15mm,则最大测距相当钢中纵波声程( )。

答案:293mm

分享
钢轨探伤工理论题库
相关题目
57.探头中压电晶片的功能是( )。

A.  将电能转换成机械能

B.  将机械能转换成电能

C.  电能与机械能相互转换

D.  将电能转换成声能

解析:探头中压电晶片的功能是电能与机械能相互转换(选项C)。压电晶片可以将电能转换成机械能,也可以将机械能转换成电能。这是根据题目中对压电晶片功能的描述进行选择的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-15e8-c045-e675ef3ad607.html
点击查看答案
168.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:A 解析:该题目中描述了普通无缝线路轨条的布置应考虑多个条件,包括线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段。这些条件都是考虑布置轨条时需要考虑的因素,因此该陈述是正确的,应该选择答案A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad624.html
点击查看答案
430.超声波探伤方法与其他无损检测方法相比较可测厚度大,是因为( )。

A.  探伤仪发射功率大

B.  超声波穿透能力强

C.  超声波传播速度快

D.  超声波波长大

解析:题目解析 超声波探伤方法与其他无损检测方法相比较可测厚度大,是因为( )。 答案: B - 超声波穿透能力强 解析:超声波探伤方法相比其他无损检测方法,其超声波具有强大的穿透能力。超声波能够穿透材料内部并在不同界面产生反射,从而能够有效地检测出厚度较大的材料以及材料内部的缺陷。这使得超声波探伤方法在测量厚度方面具有优势。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-e558-c045-e675ef3ad614.html
点击查看答案
3.在实际检测中如何选择探头的晶片尺寸?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-56b0-c045-e675ef3ad608.html
点击查看答案
151.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目的答案是B,即错误。根据题目所述,《钢轨探伤管理规则》并未规定探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。因为题目陈述与规则不符,所以选择B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad613.html
点击查看答案
80.《钢轨探伤管理规则》规定,37°(或35°至45°之间的其他角度)探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《钢轨探伤管理规则》规定,37°(或35°至45°之间的其他角度)探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。( ) A. 正确 B. 错误 答案:B 解析:这道题的答案是B,即“错误”。题目中提到的“37°(或35°至45°之间的其他角度)探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量”是错误的。通道灵敏度是指探头能够检测到的缺陷最小尺寸。正确的是通道灵敏度应该根据不同的探头规格和使用情况来确定,并不是固定的5mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad616.html
点击查看答案
179.在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判( )。

A.  轻伤

B.  轻伤有发展

C.  重伤

D.  不判伤

解析:题目描述了在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm且小于12mm时的情况。根据题目描述,这种情况应该判定为轻伤。因此,选择答案A,表示轻伤。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-d3c0-c045-e675ef3ad620.html
点击查看答案
315.超声波通过材料的传递速度就是( )。

A.  声能的传递速度

B.  脉冲的重复速率

C.  脉冲的恢复速度

D.  超声响应速度

解析:超声波通过材料的传递速度就是( )。 答案: A. 声能的传递速度 解析: 超声波在材料中传播时具有一定的传递速度,这个速度通常与材料的密度和弹性有关。所以,超声波通过材料的传递速度就是声能的传递速度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3140-c045-e675ef3ad61a.html
点击查看答案
49.铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒如有违反,立即停止其所承担的任务。( )

A. 正确

B. 错误

解析:铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒如有违反,立即停止其所承担的任务。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案为A,正确。题目表述的内容是铁路行车有关人员在接班前需要充分休息,严禁饮酒,如果有违反,应立即停止其所承担的任务。这是为了确保铁路行车人员在状态良好的情况下工作,从而保障铁路交通的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad61c.html
点击查看答案
62.钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定。 答案:A 解析:这题是关于钢轨探伤周期的确定问题。正确答案是A,即"正确"。钢轨探伤周期的确定应该依据铁路年通过总重和钢轨的技术状态来确定,因为铁路运营的负荷和钢轨的磨损程度会影响探伤的频率和时机,以确保铁路线路的安全运营。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-7a40-c045-e675ef3ad61a.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载