答案：电阻
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
解析：在既有线提速200~250km/h线路上，钢轨头部总磨达到9mm应判为轻伤。 解析：答案为A。根据题干，总磨为9mm，这是一个具体数值，没有超过10mm，因此不属于“轻伤有发展”或“重伤”范畴，只能判定为“轻伤”。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 [填写题目解析]： 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪的月测试，每月进行一次，对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养。答案为 A.正确。 原因：题目中给出的表述是正确的，探伤仪的月测试需要对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养。选项 A 是正确的。选项 B 是错误的。
A. 15mm
B. 25mm
C. 35mm
D. 45mm
解析：题目解析 答案：C 解析：当钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时，探头入射点移至距轨端35mm左右时，在荧光屏刻度2.5格左右会显示轨端颚部反射波。这是因为探头入射点距离轨端35mm左右，正好处于能够接收到颚部反射波的位置。
A. 正确
B. 错误
解析：《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个题目涉及钢轨更换或调整时的限制条件。根据《铁路线路修理规则》，在更换钢轨或调整轨缝时，需要考虑钢轨的温度，因为钢轨的温度变化会影响轨道的长度。因此，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温是受到限制的，答案是错误的。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.2
D. 0.4
解析：题目解析 题目中给出了两个厚度不同的锻件，一个厚度为250mm，另一个为500mm，它们的耦合差为4dB。题干还提供了材质的衰减系数，即0.004dB/mm。问题要求通过前者的底面回波调至示波屏满幅度的80%来求解后者的底面回波幅度。在超声波传播中，信号的衰减随着材料的厚度增加而增加，因此后者的信号会比前者衰减更多。由于耦合差为4dB，而材料的衰减系数为0.004dB/mm，所以500mm的材料相对于250mm的材料多衰减了100mm × 0.004dB/mm = 0.4dB。因此，后者的底面回波应该减少0.4dB，即满幅度的80%减去0.4dB，得到满幅度的0.2倍，所以答案为 C. 0.2。
A. 6
B. 12
C. 18
D. 24
解析：当声程大于3N时，垂直入射到平底孔的超声波，反射声压与平底孔的直径增加成正比。因此，当平底孔的直径增加一倍时，反射声压也会增加一倍。增加一倍的声压对应于增加 6dB（每增加一倍，声压增加6dB），因此答案为 B. 12 dB。
A. 灰斑
B. 裂纹
C. 烧伤
D. 光斑
解析：题目解析 答案：B（裂纹） 解析：在闪光焊缝中，裂纹缺陷形成原因是可焊接性差和端面切割不良或存在重皮。裂纹是焊缝中产生的裂纹状缺陷，可能是由于焊接材料的质量不好或焊接过程中的问题导致的。灰斑、烧伤和光斑都不具备这个形成原因，因此选项B（裂纹）是正确答案。
A. 发射强度旋钮
B. 重复频率旋钮
C. 工作方式选择旋钮
D. 检波方式旋钮
解析：题目解析 要改变发射电路每秒钟发射高频电脉冲的次数，可以通过调节发射电路中的重复频率旋钮来实现。因此，正确的答案是选项 B. 重复频率旋钮。
