答案:示波管
A. L=S·sin
B. L=h·tan
C. L=K·h
D. 上述都对
解析:使用单探头探伤时,缺陷的定位,水平距离可用公式( )计算。 答案:C 解析:在单探头探伤时,用于计算缺陷的定位水平距离的公式是L=K·h。这里,L代表定位水平距离,h代表缺陷的高度,K是一个常数。因此,正确答案是C选项:L=K·h。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:产生波形转换的必要条件是必须有斜入射。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这题考查了产生波形转换的必要条件。波形转换是指超声波在不同介质之间传播时发生的波速和传播方向的变化。斜入射并非产生波形转换的必要条件,实际上,波形转换可以在不同的入射角度下发生。所以选项 B 错误。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A 解析:钢轨接头夹板属于轨道联接零件。夹板是用于固定钢轨接头的零件,起到稳定和连接轨道的作用,因此属于轨道联接零件。所以,答案为正确(A)。
A. 21dB
B. 15dB
C. 14dB
D. 0dB
解析:答案为D (0dB)。依旧使用37°探头探测60kg/m钢轨,但是螺孔裂纹与水平方向夹角改为36°,长度5mm。这种情况下,上斜裂纹与正常螺孔回波相差0dB,意味着不产生回波信号差异,所以相差为0dB。 答案的选择是通过考察螺孔裂纹与水平方向夹角以及长度变化,然后根据反射回波信号的强度差异来判断上斜裂纹与正常螺孔回波相差的dB值。
A. 正确
B. 错误
解析:超声波探伤中最常采用的换能器是利用磁致伸缩原理制成的。( ) 答案:B 题目解析:超声波探伤中最常用的换能器是压电换能器,它利用压电效应产生超声波,并将电能转化为机械振动。磁致伸缩原理主要用于制造磁粒子探伤器等设备,而不是超声波探伤中常用的换能器。因此,该题的答案为错误(B)。
A. 探头的折射角
B. 探头的扩散角
C. 探头在轨面的偏斜角
D. A与C
解析:题目解析 钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于探头在轨面的偏斜角。正确答案为 C。在超声波探伤中,探头的偏斜角会影响信号的传播和接收,从而影响是否能够获得和轨头侧面平行的回波信号。
A. 20dB
B. 22dB
C. 24dB
D. 26dB
解析:探测焊缝的超声波探伤仪其分辨率应不小于( )。 答案: D. 26dB 解析:这题涉及超声波探伤仪用于探测焊缝时的分辨率。选项D中的26dB表示其分辨率应不小于26dB,即应该有较高的分辨能力。
A. 2.5MHz
B. 2.25MHz
C. 4.5MHz
D. 5.5MHz
解析:大型钢轨探伤车45°探头的工作频率是( )。 答案:B 解析:题目中问的是大型钢轨探伤车45°探头的工作频率是多少,选择答案B,即2.25MHz。和上题类似,大型钢轨探伤车在探伤时会使用不同频率的探头,45°探头的工作频率是2.25MHz。
A. 行车安全
B. 人身安全
C. 设施安全
D. 消防安全
解析:对于铁路运输来讲,保安全主要指的是( )。 答案:A 解析:对于铁路运输来讲,保安全主要指的是行车安全。选项 A "行车安全" 对应了铁路运输中最重要的安全方面,确保列车行车过程中的安全。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
解析:在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部总磨达到9mm应判为轻伤。 解析:答案为A。根据题干,总磨为9mm,这是一个具体数值,没有超过10mm,因此不属于“轻伤有发展”或“重伤”范畴,只能判定为“轻伤”。