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钢轨探伤工理论题库
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63.表面波探头用于探测工件( )。

答案:表面缺陷

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52.使用70°探头探测60kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在荧光屏靠近扫描线两端,分别出现一二次回波显示,则核伤位于( )。
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28.电路中原来不该相连接的地方出现了连接导通,这种情况通常称为( )。
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112.超声波探伤时,耦合层厚度为( )的整数倍时,透声效果好。
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114.GB/T9445-2005标准规定,3级无损检测人员应能确定用于特定NDT工作的特殊检测方法、技术和( )。
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4.材料的声速与密度的乘积为( )。
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139.英文中称( )曲线为DGS曲线。
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118.钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命。( )
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41.在给定距离时,( )材料的工件对超声波衰减最大。
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105.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置2代表( )。
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59.探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波K型反射法。( )
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填空题
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63.表面波探头用于探测工件( )。

答案:表面缺陷

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52.使用70°探头探测60kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在荧光屏靠近扫描线两端,分别出现一二次回波显示,则核伤位于( )。

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B.  轨头上方

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28.电路中原来不该相连接的地方出现了连接导通,这种情况通常称为( )。

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112.超声波探伤时,耦合层厚度为( )的整数倍时,透声效果好。

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B.  /3

C.  /4

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41.在给定距离时,( )材料的工件对超声波衰减最大。

A.  锻件

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105.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置2代表( )。
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59.探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波K型反射法。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波K型反射法。 答案:A.正确 解析:在探测钢轨气压焊缝中的缺陷时,通常会选择适合的超声波探测方法。横波K型反射法是一种常用的方法,它适用于检测焊缝内部的横向缺陷,因为横波在焊缝中的传播路径更适合探测横向缺陷。因此,这个说法是正确的。

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