答案：剥离和碎裂
A. -0.5
B. 0.5
C. -0.8
D. 0.8
解析：题目解析 声波在钢/水界面的声压透过率为( )[钢Z1=4.5×10kg/(m2?s)，水Z2=1.5×10kg/(m2?s)]。 答案:B 解析：声波在两种介质界面上的透过率计算公式为(透过率T = 2 * Z2 / (Z1 + Z2))，其中Z1和Z2分别为两种介质的特性阻抗。根据题目提供的特性阻抗值，即钢的Z1=4.5×10kg/(m2?s)和水的Z2=1.5×10kg/(m2?s)，代入计算得到：T = 2 * 1.5×10 / (4.5×10 + 1.5×10) = 3×10 / 6×10 = 0.5。因此，答案B中的透过率为0.5，是正确的选项。
A. 灵敏度范围
B. 放大线性范围
C. 选择性范围
D. 分辨率范围
解析：超声波探伤仪反射信号从垂直满幅度衰减到消失所需要的衰减量为( )。 答案解析: 此题考察超声波探伤中的相关概念。反射信号从垂直满幅度衰减到消失所需的衰减量通常被称为“放大线性范围”，即超声波在探测中能够线性放大的范围，超过这个范围信号会失真。因此，正确答案为 B. 放大线性范围。
A. 调车线
B. 牵出线
C. 货物线
D. 安全线
解析：题目解析 这道题涉及特别用途线的定义。特别用途线包括调车线（用于车辆调度）、牵出线（用于将车辆从主线引出）、货物线（用于货物装卸）以及安全线（用于列车紧急停车或避险）。所以，正确答案是 D. 安全线。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：更换下的重伤钢轨应打上明显的“×”标记。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这题是在判断更换下的重伤钢轨是否需要打上“×”标记。根据一般的铁路维护惯例，更换下的重伤钢轨通常会被打上明显的“×”标记，以示警示和提醒其他人员注意。所以选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：或非门逻辑关系的特点是只有当两个输入端都为高电平时，输出端才为高电平；只要有一个输入端是高电平，输出端就输出低电平。正确答案是 B.错误。这是因为或非门的真值表中只有在两个输入都是低电平时，输出才为高电平，其他情况下输出都是低电平。
A. CS-1-5
B. CSK-1A
C. DB-H2
D. DB-H1
解析：A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用 CS-1-5 试块测量。选项 A 对应的试块为 CS-1-5。
A. 昼夜
B. 呼唤
C. 响墩
D. 报话机呼唤
解析：题目解析 铁路隧道内只采用夜间或( )通用信号。 选项 A. 昼夜 解析：这题是关于铁路隧道内信号的使用情况。隧道内视线通常不好，所以需要夜间或者昼夜通用信号来指导列车的行驶。选项 A 表示昼夜通用，符合这一要求。
A. 卷边孔
B. 尖刀孔
C. 气割孔
D. 透声孔
解析：题目解析 这道题目描述了一种异常波形，它在紧靠螺孔波后且与螺孔波同步显示，在螺栓松动后会消失。问题是这种异常波形一般由什么类型的孔引起。选项包括卷边孔、尖刀孔、气割孔和透声孔。正确答案是透声孔。在超声波探伤中，透声孔是一种特殊的孔洞，它在试件中穿透，当螺栓松动后，透声孔的异常波形将消失。
