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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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136.双K1探头探测钢轨焊缝时,缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生( )次失底波现象。

答案:两

钢轨探伤工理论题库
140.盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到检出表面缺陷的能力。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-3528-c045-e675ef3ad618.html
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50.钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-4c98-c045-e675ef3ad622.html
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1.超声波垂直入射到两种介质的界面上,如果两种介质的声阻抗差别很小,则声压反射率( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-b098-c045-e675ef3ad621.html
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43.高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad616.html
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10.TB/T2340-2000标准规定,0°探头在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,其反射波高的差值( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-b480-c045-e675ef3ad607.html
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76.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad612.html
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151.超声波探伤用的面积一幅度对比试块的人工缺陷形式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-5078-c045-e675ef3ad617.html
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123.在磁粉探伤中,为使空心工件内外表面及端面都产生周向磁场,应选用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-4c90-c045-e675ef3ad626.html
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301.相同波形的超声波反射角( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3140-c045-e675ef3ad60c.html
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48.高锰钢整铸辙叉,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,判重伤。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad61b.html
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填空题
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136.双K1探头探测钢轨焊缝时,缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生( )次失底波现象。

答案:两

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相关题目
140.盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到检出表面缺陷的能力。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B 解析:盲区是指超声波无法有效传播或检测的区域。对于超声波探伤系统来说,盲区是一个不利的性能指标,因为它表示在这个区域内无法检出表面缺陷,这意味着可能会漏掉一些缺陷。因此,选项B是错误的,盲区与检测能力无关,相反,与系统的缺陷检测能力负相关。

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50.钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。答案为A,正确。钢轨接头是线路上容易产生问题的薄弱部位,由于车轮与接头之间的交互作用,接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。这就是为什么钢轨接头容易磨损和损坏,需要经常检测和维护的原因。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-4c98-c045-e675ef3ad622.html
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1.超声波垂直入射到两种介质的界面上,如果两种介质的声阻抗差别很小,则声压反射率( )。

A.  很大

B.  很小

C.  与两种介质有关

D.  与声速有关

解析:超声波垂直入射到两种介质的界面上,如果两种介质的声阻抗差别很小,则声压反射率( )。 A. 很大 B. 很小 C. 与两种介质有关 D. 与声速有关 答案:B 题目解析:声阻抗是介质在超声波传播过程中阻碍声波传播的程度。当两种介质的声阻抗差别很小时,反射率很小,即反射的声压较小。因此,答案是B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-b098-c045-e675ef3ad621.html
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43.高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( )

A. 正确

B. 错误

解析:高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( ) 答案:A 解析:这题也是判断对于高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,垂直磨耗的情况下,到发线上超过6mm是否为轻伤。根据题目中的描述,当垂直磨耗到发线上超过6mm时,应视为"轻伤",因此答案为A,即正确。题目中明确规定了磨耗超过6mm为轻伤。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad616.html
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10.TB/T2340-2000标准规定,0°探头在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,其反射波高的差值( )。

A.  W≤6dB

B.  W≤8dB

C.  W≤10dB

D.  W≤12dB

解析: 题目:TB/T2340-2000标准规定,0°探头在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,其反射波高的差值( )。 选项:A. W≤6dB B. W≤8dB C. W≤10dB D. W≤12dB 答案:D 解析:这道题是关于超声波探伤中的标准规定。从图片中可以看出,曲线最高点的范围是在20mm深度附近,而差值的计算是两个峰值之间的高度差。根据图片的标尺刻度,可以看出峰值之间的高度差小于等于12dB,因此答案是D选项。

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76.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选A。根据《铁路工务安全规则》的规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,目的是为了防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人,保障人员的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad612.html
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151.超声波探伤用的面积一幅度对比试块的人工缺陷形式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-5078-c045-e675ef3ad617.html
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123.在磁粉探伤中,为使空心工件内外表面及端面都产生周向磁场,应选用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-4c90-c045-e675ef3ad626.html
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301.相同波形的超声波反射角( )。

A.  等于入射角

B.  与使用的耦合剂有关

C.  与使用的频率有关

D.  等于折射角

解析:相同波形的超声波反射角( )。 答案:A 解析:这道题考察超声波在界面上的反射规律。当相同波形的超声波射到一个界面上时,它的反射角度等于入射角度。这是超声波在界面上的基本反射规律。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3140-c045-e675ef3ad60c.html
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48.高锰钢整铸辙叉,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,判重伤。( )

A. 正确

B. 错误

解析:高锰钢整铸辙叉,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,判重伤。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B,错误。题目中提到了在其他线路上长度超过15mm,深度超过3mm的情况,被判定为重伤。然而,这也是错误的,因为根据标准规定,该情况应被判定为轻伤而不是重伤。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad61b.html
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