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钢轨探伤工理论题库
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9.钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量( )。

答案:提高

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160.用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。( )
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382.与表面光滑的零件相比检验粗糙零件时一般应采用( )
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55.用2.5MHz??20mm的直探头探测钢时,近场长度是43.5mm。(??=2.36mm)( )
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134.钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测( )。
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148.铁路线路要求钢轨有足够的强度、韧性、耐磨性和运营的安全可靠性。( )
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157.《钢轨探伤管理规则》规定,仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的仪器,经工务处组织鉴定后可按规定手续申请报废。( )
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1.斜探头为什么用有机玻璃作斜楔?
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231.70°探头探测焊缝轨头颚部时,示波屏上有双波显示则应( )。
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39.竖直力的主要组成部分是车轮的( )。
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34.钢轨折断后,当断缝小于50mm时,应如何进行紧急处理?
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填空题
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9.钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量( )。

答案:提高

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相关题目
160.用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。( )

A. 正确

B. 错误

解析:用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:该题目描述了用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷,而正确的答案是A,即"正确"。气压焊是一种常用的焊接方法,其缺陷主要包括光斑(焊接缝表面的不均匀凹凸)、断面氧化(焊接缝内部氧化)、和过烧(过度熔化导致焊缝质量下降)。

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382.与表面光滑的零件相比检验粗糙零件时一般应采用( )

A.  较低频率的探头和较黏的耦合剂

B.  较高频率的探头和较黏的耦合剂

C.  较高频率的探头和黏度较小的耦合剂

D.  较低频率的探头和黏度较小的耦合剂

解析:题目解析 与表面光滑的零件相比检验粗糙零件时一般应采用( ) A. 较低频率的探头和较黏的耦合剂 B. 较高频率的探头和较黏的耦合剂 C. 较高频率的探头和黏度较小的耦合剂 D. 较低频率的探头和黏度较小的耦合剂 答案解析: 当检验表面粗糙零件时,由于粗糙表面可能会导致声能散射,使得高频探头的信号衰减较快,因此应该选择较低频率的探头以获得更好的信号穿透。同时,选择较黏的耦合剂有助于填充表面不平整的缝隙,提高声能传递的效率,从而增强信号的接收。因此,选项 A 是正确的选择。

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55.用2.5MHz??20mm的直探头探测钢时,近场长度是43.5mm。(??=2.36mm)( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:用2.5MHz±20mm的直探头探测钢时,近场长度是43.5mm。(±=2.36mm) ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据超声波探伤原理,近场长度与探头的频率、直径以及材料传播速度有关。给定的频率和直径是2.5MHz和±20mm,但材料传播速度未提供。因此无法确定近场长度是否为43.5mm,所以答案为错误 (B)。

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134.钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测( )。

A.  纵向裂纹

B.  螺孔裂纹

C.  水平裂纹

D.  轨头横向裂纹

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148.铁路线路要求钢轨有足够的强度、韧性、耐磨性和运营的安全可靠性。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[A.正确] 这道题目中,要求铁路线路上的钢轨必须具备足够的强度、韧性、耐磨性和运营的安全可靠性。这是因为铁路线路上的钢轨会受到列车的重压和长期的疲劳荷载,如果钢轨的强度、韧性和耐磨性不足,就容易发生断轨、裂纹等问题,影响铁路的安全运营。因此,这个说法是正确的。

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157.《钢轨探伤管理规则》规定,仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的仪器,经工务处组织鉴定后可按规定手续申请报废。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:《钢轨探伤管理规则》规定,仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的仪器,经工务处组织鉴定后可按规定手续申请报废。正确还是错误? 答案:A (正确) 解析:根据题目中的规定,仪器年检时,如果主要技术指标不合格或无法修复,经工务处组织鉴定后可以按规定手续申请报废。这个规定是正确的。选A选项是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad619.html
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1.斜探头为什么用有机玻璃作斜楔?
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231.70°探头探测焊缝轨头颚部时,示波屏上有双波显示则应( )。

A.  判轻伤

B.  判轻伤有发展

C.  判重伤

D.  进行校对后确认

解析:题目解析 70°探头探测焊缝轨头颚部时,示波屏上有双波显示,则应进行校对后确认。正确答案为D。 解析:双波显示可能意味着探头接触到多个缺陷或者接触到了干扰信号。为了确定是否真的有缺陷存在,需要进行校对。校对可以帮助区分真正的缺陷信号和干扰信号,从而得到准确的结果。

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34.钢轨折断后,当断缝小于50mm时,应如何进行紧急处理?
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