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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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72.涡流探伤能发现导电工件表面和近表面的缺陷,而且操作简便、不需用耦合剂,易于实现高速、( )等优点,在金属材料中得到广泛应用。

答案:自动化检测

钢轨探伤工理论题库
393.接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向斜裂纹的伤损代码为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-e170-c045-e675ef3ad611.html
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137.0°探头探测60kg/m钢轨时,声程为250mm,正常螺孔反射波应出现在刻度( )。
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25.钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。( )
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410.聚焦探头的焦距,相对于其不聚焦来说一定是( )。
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143.《钢轨探伤管理规则》规定,严冬、酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶劣天气时,应增加防护员。( )
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89.TB/T2658.21-2007标准规定,焊缝轨腰部位K型扫查,灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的( )平底孔反射波高调到满幅度的80%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-acb0-c045-e675ef3ad612.html
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32.数字电路中最基本的逻辑门有哪些?
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99.A型显示超声波探伤仪,为使反射回波由下向上显示在荧光屏上,视频放大信号应接在( )。
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76.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨垂直磨耗超过( )判重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad602.html
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164.《铁路线路修理规则》规定,检查监控车间(工区)应按规定的项目和周期进行设备检查分析,并及时传递检查信息。( )
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72.涡流探伤能发现导电工件表面和近表面的缺陷,而且操作简便、不需用耦合剂,易于实现高速、( )等优点,在金属材料中得到广泛应用。

答案:自动化检测

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相关题目
393.接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向斜裂纹的伤损代码为( )。

A. 18224

B. 23327

C. 18234

D. 20327

解析:题目解析 这道题目描述了接头夹板以外淬火工艺缺陷导致钢轨轨头纵向斜裂纹的伤损代码。正确答案同样是B选项,即23327。与上题类似,这个伤损代码也标识了由淬火工艺缺陷引起的不同类型的裂纹,这次是斜裂纹。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-e170-c045-e675ef3ad611.html
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137.0°探头探测60kg/m钢轨时,声程为250mm,正常螺孔反射波应出现在刻度( )。

A.  2格

B.  3格

C.  3.3格

D.  4格

解析:0°探头探测60kg/m钢轨时,声程为250mm,正常螺孔反射波应出现在刻度( )。 答案:C 解析:在超声波探伤中,声程是超声波从发射到接收所经历的时间,它与材料的厚度有关。而螺孔反射波是超声波在材料中遇到缺陷或反射界面后返回的信号。正常情况下,螺孔反射波应该出现在声程的一半位置。题中声程为250mm,所以螺孔反射波应该出现在250mm的一半,即125mm的位置,而刻度为格,正确的答案是C,即出现在3.3格的位置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-c618-c045-e675ef3ad605.html
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25.钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。答案选A(正确)。 解析:当钢轨裂纹已经贯通整个轨头截面时,轨头的结构完整性已经丧失,会对轨道的安全运行造成严重威胁,因此可以认为此时钢轨已经发生折断。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-4c98-c045-e675ef3ad609.html
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410.聚焦探头的焦距,相对于其不聚焦来说一定是( )。

A.  f大于近场长

B.  f小于近场长

C.  f等于近场长

D.  f任选

解析:聚焦探头的焦距,相对于其不聚焦来说一定是( )。 A. f大于近场长 B. f小于近场长 C. f等于近场长 D. f任选 答案: B 题目解析:这道题涉及到聚焦探头的焦距问题。对于聚焦探头,为了将声束聚焦到被探测物体的表面,焦距应该小于近场长。这是因为近场长是声束扩散的临界点,焦距小于近场长可以确保在近场内实现聚焦。所以答案选项 B 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3cf8-c045-e675ef3ad60e.html
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143.《钢轨探伤管理规则》规定,严冬、酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶劣天气时,应增加防护员。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:《钢轨探伤管理规则》规定,严冬、酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶劣天气时,应增加防护员。 答案:B.错误 解析:根据题目中的规定,应在严冬、酷暑季节合理安排探伤作业时间,并在遇到恶劣天气时增加防护员。因为答案为错误,说明题目描述的规定是不正确的,即在恶劣天气时不需要增加防护员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad60b.html
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89.TB/T2658.21-2007标准规定,焊缝轨腰部位K型扫查,灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的( )平底孔反射波高调到满幅度的80%。

A.  1号

B.  2号

C.  3号

D.  4号

解析:题目解析 根据TB/T2658.21-2007标准规定,焊缝轨腰部位K型扫查,灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的3号平底孔反射波高调到满幅度的80%。 解析:选项C中的"3号"表示在焊缝轨腰部位K型扫查时,要校准的是GHT-1A试块上距踏面90mm的第三个平底孔的反射波高度,将其调整到80%的满幅度。这个校准是为了确保探伤设备在焊缝轨腰部位能够获得准确的检测结果。

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32.数字电路中最基本的逻辑门有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-4328-c045-e675ef3ad614.html
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99.A型显示超声波探伤仪,为使反射回波由下向上显示在荧光屏上,视频放大信号应接在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-4c90-c045-e675ef3ad60e.html
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76.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨垂直磨耗超过( )判重伤。

A.  8mm

B.  9mm

C.  10mm

D.  11mm

解析:题目解析 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨垂直磨耗超过(10mm)判重伤。选择答案C是因为当50kg/m钢轨的垂直磨耗达到10mm时,就判定为重伤状态。超过这个磨耗限值将会影响铁路线路的安全性,需要及时进行维修或更换。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad602.html
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164.《铁路线路修理规则》规定,检查监控车间(工区)应按规定的项目和周期进行设备检查分析,并及时传递检查信息。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到《铁路线路修理规则》规定检查监控车间(工区)应按规定的项目和周期进行设备检查分析,并及时传递检查信息。答案选A,即正确,是因为根据规定,确实应该按规定的项目和周期进行设备检查分析并传递检查信息。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-67f0-c045-e675ef3ad620.html
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