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山东省交通运输公路工程测量员

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90.在 1:1000 的地形图上,AB 两点间的高差为 0.10m,距离为 5m;则地面上两点连线的坡度为( )。

A、　1%

B、　2%

C、　3%

D、　4%

答案：B

山东省交通运输公路工程测量员

102.已知直线 AB 的坐标方位角为 186°,则直线 BA 的坐标方位角为( )。

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114.卫星定位测量控制网进行首级网布设时,宜联测 2 个以上国家高等级控制点、国家连续
运行基准站点或地方坐标系的高等级控制点。( )

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102.在道路纵断面图中,竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的切曲差。( )

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129.二、三等三角形网的水平角观测,在高山地区应对水平方向观测值应进行垂线偏差的修
正。( )

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16.全站仪视准轴检验和校正的目的是( )。

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34.卫星定位动态控制测量可用于二、三、四等和一、二级控制网的建立。( )

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71.水准测量中计算检核不但能检查计算是否正确,而且能检核观测和记录是否产生错误。( )

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4.三维激光扫描是通过发射激光获取被测物体表面三维坐标、反射光强度等多种信息的非接触式主动测量技术,主要方式有( )。

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199.在地形图上,河流、道路、通讯线、管道、篱笆等带状地物应用( )表示。

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81.在方向观测法(全圆测回法)的观测中,同一盘位起始方向的两次读数之差叫( )。

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)

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山东省交通运输公路工程测量员

90.在 1:1000 的地形图上,AB 两点间的高差为 0.10m,距离为 5m;则地面上两点连线的坡度为( )。

A、　1%

B、　2%

C、　3%

D、　4%

答案：B

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102.已知直线 AB 的坐标方位角为 186°,则直线 BA 的坐标方位角为( )。

A. 　96°

B. 　276°

C. 　6°

D. 　186°

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114.卫星定位测量控制网进行首级网布设时,宜联测 2 个以上国家高等级控制点、国家连续
运行基准站点或地方坐标系的高等级控制点。( )

A. 正确

B. 错误

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102.在道路纵断面图中,竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的切曲差。( )

A. 正确

B. 错误

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129.二、三等三角形网的水平角观测,在高山地区应对水平方向观测值应进行垂线偏差的修
正。( )

A. 正确

B. 错误

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16.全站仪视准轴检验和校正的目的是( )。

A. 　使视准轴垂直横轴

B. 　使横轴垂直于竖轴

C. 　使视准轴平行于水准管轴

D. 　使水准管轴垂直于竖轴

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34.卫星定位动态控制测量可用于二、三、四等和一、二级控制网的建立。( )

A. 正确

B. 错误

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71.水准测量中计算检核不但能检查计算是否正确,而且能检核观测和记录是否产生错误。( )

A. 正确

B. 错误

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4.三维激光扫描是通过发射激光获取被测物体表面三维坐标、反射光强度等多种信息的非接触式主动测量技术,主要方式有( )。

A. 　地面三维激光扫描

B. 　航空摄影测量

C. 　机载激光雷达扫描

D. 　车载三维激光扫描

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199.在地形图上,河流、道路、通讯线、管道、篱笆等带状地物应用( )表示。

A. 　依比例尺符号

B. 　半依比例尺符号

C. 　不依比例尺符号

D. 　注记符号

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81.在方向观测法(全圆测回法)的观测中,同一盘位起始方向的两次读数之差叫( )。

A. 　半测回归零差

B. 　测回差

C. 　半测回互差

D. 　半测回照准差

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