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探伤工抽考题库啊

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探伤工抽考题库啊

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判断题

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双轨探伤作业中排除检测系统故障或更换轮探头后无需对扫查灵敏度进行重新调试确认。

答案：B

探伤工抽考题库啊

当声波倾斜入射时，缺陷回波的波高随着缺陷表面的凹凸程度与波长的比值增大而降低。

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在一定探伤灵敏度下，从探测面到最近可探缺陷在被检工件中的深度是（）。

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道口轨面不洁时要适当提高增益，放慢速度。

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焊缝探伤作业应从焊缝两侧分别进行扫查，并应仪器检查和人工检查相结合的方法。

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在站内其他线路作业，列车进路不明时必须下道避车。

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TB/T2658.21-2007标准规定，焊缝超声波探伤仪垂直线性误差（）。

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探伤仪发射电路在单位时间所产生的脉冲数量称为超声波频率。

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钢轨探伤仪前37°探头,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。

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根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》，250（不含）～350km/h区段，剥离掉块（）为重伤。

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TB/T2658.21-2007标准规定，双探头法探伤测距校准，在GHT试块上探测试块端面或人工缺陷得到一参照波，利用仪器调节旋钮(如“扫描”、“延迟”等)或按键，将该参照波调整到屏幕便于观察的位置，如刻度线的6～8格之间。

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判断题

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探伤工抽考题库啊

双轨探伤作业中排除检测系统故障或更换轮探头后无需对扫查灵敏度进行重新调试确认。

答案：B

相关题目

当声波倾斜入射时，缺陷回波的波高随着缺陷表面的凹凸程度与波长的比值增大而降低。

点击查看答案

在一定探伤灵敏度下，从探测面到最近可探缺陷在被检工件中的深度是（）。

A. 分辨力

B. 肓区

C. 电噪声电平

D. 灵敏度余量

点击查看答案

道口轨面不洁时要适当提高增益，放慢速度。

点击查看答案

焊缝探伤作业应从焊缝两侧分别进行扫查，并应仪器检查和人工检查相结合的方法。

点击查看答案

在站内其他线路作业，列车进路不明时必须下道避车。

点击查看答案

TB/T2658.21-2007标准规定，焊缝超声波探伤仪垂直线性误差（）。

A. ≤0.02

B. ≤0.03

C. ≤0.04

D. ≤0.05

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探伤仪发射电路在单位时间所产生的脉冲数量称为超声波频率。

点击查看答案

钢轨探伤仪前37°探头,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。

A. 先显示裂纹波再显示螺孔波

B. 先显示螺孔波再显示裂纹波

C. 螺孔波和裂纹波同时显示

D. 不显示螺孔波只显示裂纹波

点击查看答案

根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》，250（不含）～350km/h区段，剥离掉块（）为重伤。

A. 有

B. 深度大于0.5mm

C. 深度大于1mm

D. 深度大于1.5mm

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