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计算机联锁车站CTC是从计算机控显机取的站场信息。

答案：A

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128、信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存2年。（）

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TDCS系统信号设备全体信息刷新间隔不应超过60s。

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继电器的线圈电阻值应单个测量，并将测得的电阻值换算为＋20℃时的数值，对5Ω以上者，其误差不超过±10％。

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216、CTC系统站内股道显示为粉色闪烁代表的含义为（）。

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43、CTC系统通信服务器双机切换时间不应超过30s。（）

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364、CTCS-3级区段应答器提供（）、（）、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、（）切换等信息。

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14、同一铁路局调度所的TDCS和CTC应能共用查询系统。（）

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安全型无极继电器的衔铁角度标准值为( ),允许在91°～94°30′之间。

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TDCS采集信号设备状态时，可以影响相关信号设备的正常工作。

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JZCJ型继电器接点间隙应≥（）。

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计算机联锁车站CTC是从计算机控显机取的站场信息。

答案：A

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128、信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存2年。（）

A. 正确

B. 错误

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TDCS系统信号设备全体信息刷新间隔不应超过60s。

点击查看答案

继电器的线圈电阻值应单个测量，并将测得的电阻值换算为＋20℃时的数值，对5Ω以上者，其误差不超过±10％。

点击查看答案

216、CTC系统站内股道显示为粉色闪烁代表的含义为（）。

A. A、占用

B. B、分路不良

C. C、股道封锁

D. D、

点击查看答案

43、CTC系统通信服务器双机切换时间不应超过30s。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

364、CTCS-3级区段应答器提供（）、（）、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、（）切换等信息。

A. A、线路数据

B. B、临时限速

C. C、无线闭塞中心

D. D、

点击查看答案

14、同一铁路局调度所的TDCS和CTC应能共用查询系统。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全型无极继电器的衔铁角度标准值为( ),允许在91°～94°30′之间。

A. 91°30′

B. 92°35′

C. 93°30′

D. 93°40′

点击查看答案

TDCS采集信号设备状态时，可以影响相关信号设备的正常工作。

点击查看答案

JZCJ型继电器接点间隙应≥（）。

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