PD01390下列错误的选项是()。
A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B. 形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C. 蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-d8c0-c045-e675ef3ad614.html
点击查看答案
PD01152飞机发生螺旋现象的原因是()。
A. 飞行员方向舵操纵不当
B. 飞机失速后机翼自转
C. 飞行员压盘过多
D. 以上都有可能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-bd68-c045-e675ef3ad61d.html
点击查看答案
PD01131多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-bd68-c045-e675ef3ad608.html
点击查看答案
PD02013关于使用锂电池说法正确的是()。
A. 每次外出飞行作业使用的电池,可以随便摆放
B. 电池在不使用的时候,要把电池放置在干燥、低温、太阳光不能直射的地方,并且要与易燃物隔开
C. 在使用电池过程中,要防止电池被摔和弄湿,同时要注意电池的电量问题
D. 锂电池最好的使用方式要防止过度放电,所以在使用一段时间后,不管电池的电量如何,不要等到电池的电量用完再充电,所以有机会就可以充电,充电频率高是没有关系的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a247-a080-c045-e675ef3ad60a.html
点击查看答案
PD01121多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()。
A. 与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。
B. 一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停。
C. 侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-b980-c045-e675ef3ad621.html
点击查看答案
PD01473Phantom4Pro/Pro+最大水平飞行速度为()。
A. 10米/秒
B. 15米/秒
C. 20米/秒
D. 30米/秒
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-e090-c045-e675ef3ad61f.html
点击查看答案
PD01023不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是()。
A. 姿态稳定与控制
B. 数据中继
C. 自主飞行控制
D. 无人机飞行距离
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-b1b0-c045-e675ef3ad604.html
点击查看答案
PD01153飞机积冰的产生,主要是由于云中存在()。
A. 大小不等的水滴
B. 雪花和冰晶
C. 过冷水滴
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-bd68-c045-e675ef3ad61e.html
点击查看答案
PD01338是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用( )生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。()。
A. 预先规划,最优航迹规划算法
B. 航迹规划,最短航迹规划算法
C. 实时规划,快速航迹规划算法
D. 飞行规划,最短航迹规划算法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-d4d8-c045-e675ef3ad604.html
点击查看答案
PD01429悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-dca8-c045-e675ef3ad617.html
点击查看答案
