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PD01152飞机发生螺旋现象的原因是()。

A、 飞行员方向舵操纵不当

B、 飞机失速后机翼自转

C、 飞行员压盘过多

D、 以上都有可能

答案:B

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PD01072对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-b598-c045-e675ef3ad613.html
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PD01403下列属于现今多轴飞行器典型应用的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-d8c0-c045-e675ef3ad621.html
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PD01378无人机配平的主要考虑是()沿纵轴的前后位置()。
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PD01374无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-d8c0-c045-e675ef3ad604.html
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PD01181改变旋翼拉力大小的方法不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-c150-c045-e675ef3ad617.html
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PD01048当给飞机加油时,为预防静电带来的危害应注意()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-b1b0-c045-e675ef3ad61d.html
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PD01485轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是()电机()。
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PD01354卫星云图上下列哪个不是层云(雾)特征?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-d4d8-c045-e675ef3ad614.html
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PD01136飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-bd68-c045-e675ef3ad60d.html
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PD01092多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为()。
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题目内容
(
单选题
)
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无人机取证考试题库

PD01152飞机发生螺旋现象的原因是()。

A、 飞行员方向舵操纵不当

B、 飞机失速后机翼自转

C、 飞行员压盘过多

D、 以上都有可能

答案:B

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PD01072对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系()。

A.  L=Wgcosɑ

B.  L=Wgsinɑ

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PD01403下列属于现今多轴飞行器典型应用的是()。

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PD01374无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()。

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B.  操纵油门环

C.  操纵方向舵

D.  操纵升降舵

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PD01485轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是()电机()。

A.  俯视顺时针方向下一个

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PD01354卫星云图上下列哪个不是层云(雾)特征?()。

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PD01136飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()。

A.  冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%

B.  冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%

C.  在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

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PD01092多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为()。

A.  俯视多轴飞行器顺时针旋翼

B.  俯视多轴飞行器逆时针旋翼

C.  俯视多轴飞行器两两对应

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3a7-a1b1-b980-c045-e675ef3ad604.html
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