PD01152飞机发生螺旋现象的原因是()。
A. 飞行员方向舵操纵不当
B. 飞机失速后机翼自转
C. 飞行员压盘过多
D. 以上都有可能
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PD01188根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于()。
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
D. 机翼下下表面的负压强
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PD02001“四电”检查,包括()。
A. 遥控器电池检查
B. 飞机电池检查
C. 路由器电池
D. 图传监视器电池
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PD01088多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状是()。
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PD01452右转螺旋桨飞机的扭距使飞机()。
A. 向左翻滚
B. 向右翻滚
C. 向下低头
D. 向上抬头
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PD01043当多轴飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括()。
A. 迅速将油门收到0
B. 一键返航
C. 控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面
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PD01386无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向偏转的趋势()。
A. 右
B. 视风速的大小不同可能向左也可能向右
C. 左
D. 不偏转
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PD02028无人机控制站主要是由()等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。()。
A. 飞行操纵
B. 任务载荷控制
C. 数据链路控制
D. 通信指挥
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PD01014《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟,撤收时间不高于()分钟()。
A. 5,5
B. 5,3
C. 3,5
D. 5,5
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PD01414收集巡检线路的走向、交叉跨越情况、杆塔GPS、运行参数、缺陷记录、地形地貌、气象条件以及线路周边的环境情况等资料内容属于()。
A. 巡检作业要求
B. 巡检前准备
C. 巡检人员要求
D. 作业结束要求
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