PD01347外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉下列说法错误的是()。
A. 外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低,倾斜角增加,或者二者的结合
B. 为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化
C. 在高速飞机上这变得特别重要
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PD01283某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为()。
A. 2511
B. 1045
C. 254114
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PD01159飞机坡度增大,则升力的水平分量()。
A. 保持不变
B. 增大
C. 减小
D. 都有可能
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PD01177可靠性要求:平均无故障时间( )( )。
A. ≥50h
B. ≥100h
C. ≥150h
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PD01110多轴飞行器每个“轴”上,一般连接()。
A. 1个电调,1个电机
B. 2个电调,1个电机
C. 1个电调,2个电机
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PD01391下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()。
A. 旋翼只起升力面的作用
B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
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PD01226活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()。
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
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PD01151飞机发生螺旋后,最有效的制止方法是()。
A. 立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
B. 立即加大油门增速
C. 立即推杆到底改出失速
D. 立即关闭遥控器再打开
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PD01264某多轴电机标有3810字样,意思是指()。
A. 该电机最大承受38V电压,最小承受10V电压
B. 该电机转子直径为38毫米
C. 该电机转子高度为38毫米
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PD01160飞机失速的原因是()。
A. 飞机速度太小
B. 飞机迎角超过临界迎角
C. 飞机速度太大
D. 飞机升力太大
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