88.调车指挥人确认停留车位置有困难时,应指示减速运行。( )
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178.单机折返须经过无人看管道岔时,道岔位置开通与确认由调车人员负责。
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68.股道号码手信号显示五道信号:夜间为绿色灯光作圆形转动。( )
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29.起重机因故必须立即放下吊起的物件,但又不能下放时,司机应紧急鸣笛警示,并对其附近进行必要的防护。 ( )
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17.救援列车值班人员接到调度出动命令后,立即召集救援列车专业人员,保证在60 min内出动。 ( )
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107.车站在划分车场时,每个车场的道岔应该单独编号,一个车站不准有相同的编号。( )
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63.车站值班员接到列车退行的报告后,应立即报告行调、准备接车进路,按调车的办法将列车接入站内。( )
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1.支承梁是起重机在起吊重物时,保持起重安全和稳固的一种辅助设备。 ( )
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189.为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔,均需与有关信号机联锁。
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167.列车由尖轨向辙叉运行时,该道岔为进路上的顺向道岔。( )
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