A、列车定位更精确
B、行车效率较低
C、车地通讯信息量大
D、沿线轨旁设备布置较少
答案：B
A、列车定位更精确
B、行车效率较低
C、车地通讯信息量大
D、沿线轨旁设备布置较少
答案：B
A. 车轮
B. 车轴
C. 轴箱
D. 轴箱弹簧
A. 信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。
B. 进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。
C. 信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
D. 信号机开放后，道岔不能动。
A. 对
B. 错
A. 正线和辅助线
B. 辅助线和车辆基地内
C. 正线和车辆基地内
D. 正线、辅助线和车辆基地内
A. 信号限界
B. 设备限界
C. 接触网限界
D. 人员接近
A. 可上下客
B. 只下不上
C. 只上不下
D. 不可上下
A. 15
B. 25
C. 35
D. 45
A. 对
B. 错
A. 建筑接近限界
B. 车辆接近限界
C. 设备接近限界
D. 线路接近限界
