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2021年乘务中心司机试题
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2021年乘务中心司机试题
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单选题
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城市轨道交通列车司机负责( )列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务。

A、正线和辅助线

B、辅助线和车辆基地内

C、正线和车辆基地内

D、正线、辅助线和车辆基地内

答案:D

2021年乘务中心司机试题
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的( )、应急响应及保障措施等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5a20-c045-e675ef3ad604.html
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( )应开展非正常情况下的行车进路办理、列车接发作业、道岔失表、车站乘客疏散、抢修作业办理、火灾、客伤等现场处置方案的经常性演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5250-c045-e675ef3ad61e.html
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( )是做好职业工作的保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad613.html
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城市轨道交通列车折返方式根据折返线位置布置情况分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3310-c045-e675ef3ad62e.html
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城市轨道交通运营单位制定的行车计划内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划、应急预案等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5e08-c045-e675ef3ad60b.html
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2011年12月27日15:10,10310次列车在黎明广场站上行站台完成乘客乘降作业后,当值司机未执行手指、口呼、目视行车作业标准,未确认进路信号及道岔情况,在出站信号机未开放的情况下,提前动车,IATP信号系统发出紧急停车指令,此时道岔转动,列车第一组转向架越过黎明广场4号道岔岔尖约162cm,停在道岔上,造成一起列车冒进信号险性责任事故。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-515b-4830-c045-e675ef3ad614.html
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以下不属于CBTC系统特征的是( )。
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运营突发事件应急演练应遵循“( )”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5a20-c045-e675ef3ad600.html
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城市轨道交通列车发生冲突的正确处理的措施主要有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4698-c045-e675ef3ad600.html
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通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为( ),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3ae0-c045-e675ef3ad60e.html
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2021年乘务中心司机试题
题目内容
(
单选题
)
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2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通列车司机负责( )列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务。

A、正线和辅助线

B、辅助线和车辆基地内

C、正线和车辆基地内

D、正线、辅助线和车辆基地内

答案:D

2021年乘务中心司机试题
相关题目
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的( )、应急响应及保障措施等内容。

A. 应急工作原则

B. 应急组织机构及职责

C. 专项应急预案体系

D. 预警及信息报告

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( )应开展非正常情况下的行车进路办理、列车接发作业、道岔失表、车站乘客疏散、抢修作业办理、火灾、客伤等现场处置方案的经常性演练。

A. 行车调度员

B. 电力调度员、环控调度员

C. 列车驾驶员

D. 行车值班员应

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5250-c045-e675ef3ad61e.html
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( )是做好职业工作的保证。

A. 职业道德

B. 职业良心

C. 职业纪律

D. 职业信念

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城市轨道交通列车折返方式根据折返线位置布置情况分为( )。

A. 站前折返和站后折返

B. 交叉折返和贯通折返

C. 交叉折返和站后折返

D. 往复式折返和站后折返

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3310-c045-e675ef3ad62e.html
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城市轨道交通运营单位制定的行车计划内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划、应急预案等。

A. 对

B. 错

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2011年12月27日15:10,10310次列车在黎明广场站上行站台完成乘客乘降作业后,当值司机未执行手指、口呼、目视行车作业标准,未确认进路信号及道岔情况,在出站信号机未开放的情况下,提前动车,IATP信号系统发出紧急停车指令,此时道岔转动,列车第一组转向架越过黎明广场4号道岔岔尖约162cm,停在道岔上,造成一起列车冒进信号险性责任事故。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-515b-4830-c045-e675ef3ad614.html
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以下不属于CBTC系统特征的是( )。

A. 列车定位更精确

B. 行车效率较低

C. 车地通讯信息量大

D. 沿线轨旁设备布置较少

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2758-c045-e675ef3ad610.html
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运营突发事件应急演练应遵循“( )”的原则。

A. 全面覆盖

B. 总专结合

C. 协同联动

D. 有效融合

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城市轨道交通列车发生冲突的正确处理的措施主要有( )。

A. 立即紧急停车

B. 报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度)

C. 确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护

D. 保护现场,坚守岗位

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通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为( ),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用( )。

A. 2‰,2‰

B. 2‰,平坡

C. 3‰,平坡

D. 3‰,2‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3ae0-c045-e675ef3ad60e.html
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