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2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

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对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车，均采用（），它又称独立悬挂或全悬挂。

A、架接式悬挂

B、架承式悬挂

C、架构式悬挂

D、双架式悬挂

答案：B

2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通运营时刻表的组成要素包括（）。

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以下关于城市轨道交通牵引与制动的控制要求正确的有（）。

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在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相并联，而电压线圈与负载相串联。

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（）是保障城市轨道交通车辆安全运行，用以限制沿线设备安装及确定建筑结构有效净空尺寸的技术，它确定了轨道运输与线路有关的构筑物和各种设备相互关系。

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在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（）供电一般采用第三轨。

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下列选项中，（）既是一种职业精神，又是职业活动的灵魂，还是从业人员的安身立命之本。

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频敏变阻器主要用于（）控制。

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城市轨道交通专项应急预案演练、部门应急预案演练应设置具体场景，每年至少组织（）实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等

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2016年5月25日，受210车故障影响，二号线上行线分别出现断路器跳闸现象，造成接触网瞬间失电，行调组织22404次/210车于市府广场站清客，运行至市府广场站存车线。请叙述列车运行中接触网断电司机的应急处置。

城市轨道交通车辆的供气系统由（）组成。

题目内容

(

单选题

)

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2021年乘务中心司机试题

对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车，均采用（），它又称独立悬挂或全悬挂。

A、架接式悬挂

B、架承式悬挂

C、架构式悬挂

D、双架式悬挂

答案：B

相关题目

城市轨道交通运营时刻表的组成要素包括（）。

A. 停站时间

B. 发车时间

C. 折返时间

D. 运行速度

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以下关于城市轨道交通牵引与制动的控制要求正确的有（）。

A. 牵引指令应优先于制动指令

B. 制动指令应优先于牵引指令

C. 牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可

D. 牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性

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在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相并联，而电压线圈与负载相串联。

A. 对

B. 错

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A. 限界

B. 车辆限界

C. 设备限界

D. 建筑限界

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在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（）供电一般采用第三轨。

A. 1500V

B. 1000V

C. 750V

D. 500V

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下列选项中，（）既是一种职业精神，又是职业活动的灵魂，还是从业人员的安身立命之本。

A. 敬业

B. 节俭

C. 自省

D. 尊重

点击查看答案

频敏变阻器主要用于（）控制。

A. 笼形转子异步电动机的起动

B. 绕线转子异步电动机的调整

C. 异步电动机的起动控制

D. 直流电动机的起动

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城市轨道交通专项应急预案演练、部门应急预案演练应设置具体场景，每年至少组织（）实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等

A. 一次

B. 二次

C. 三次

D. 四次

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城市轨道交通车辆的供气系统由（）组成。

A. 空气干燥器

B. 空气压缩机

C. 风缸

D. 压力开关

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对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车，均采用（ ），它又称独立悬挂或全悬挂。

对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车，均采用（），它又称独立悬挂或全悬挂。