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2021年乘务中心司机试题
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2021年乘务中心司机试题
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单选题
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城市轨道交通车辆客室及司机室应根据需要设置通风、空调和采暖设施,并符合下列要求( )。

A、当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于10m³/h

B、当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于20m³/h

C、当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于25m³/h

D、当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于20m³/h

答案:B

2021年乘务中心司机试题
城市轨道交通环形、半环形线路以内环(顺时针方向)为上行,以外环(逆时针方向)为下行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5e08-c045-e675ef3ad60e.html
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城市轨道交通电话闭塞法是当( )不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad609.html
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空转是指牵引力( )粘着力,发生空转的轮对转速大于列车速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3ae0-c045-e675ef3ad614.html
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城市轨道交通单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为( )间隔时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad60d.html
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在列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad603.html
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城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与( )、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2f28-c045-e675ef3ad627.html
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城市轨道交通运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过( )小时,连续值乘间隔不应小于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5638-c045-e675ef3ad602.html
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( )负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下线网列车运行调整,以及对外联络协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5250-c045-e675ef3ad62a.html
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《城市轨道交通运营技术规范》,仅具备车载信号时,列车的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad612.html
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至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的固定几何轴线转动的轮系,叫做( )轮系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad619.html
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2021年乘务中心司机试题
题目内容
(
单选题
)
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2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通车辆客室及司机室应根据需要设置通风、空调和采暖设施,并符合下列要求( )。

A、当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于10m³/h

B、当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于20m³/h

C、当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于25m³/h

D、当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于20m³/h

答案:B

2021年乘务中心司机试题
相关题目
城市轨道交通环形、半环形线路以内环(顺时针方向)为上行,以外环(逆时针方向)为下行。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5e08-c045-e675ef3ad60e.html
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城市轨道交通电话闭塞法是当( )不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。

A. 车辆设备故障

B. 牵引供电设备故障

C. 基本闭塞设备或联锁设备

D. ATO系统故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad609.html
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空转是指牵引力( )粘着力,发生空转的轮对转速大于列车速度。

A. 大于

B. 小于

C. 附带

D. 伴随

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3ae0-c045-e675ef3ad614.html
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城市轨道交通单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为( )间隔时间。

A. 连发

B. 不同时到发

C. 不同时到达

D. 会车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad60d.html
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在列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的( )。

A. 时刻

B. 范围

C. 比例

D. 区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad603.html
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城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与( )、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

A. 列车司机

B. 运转值班员

C. 信号值班员

D. 乘务组长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2f28-c045-e675ef3ad627.html
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城市轨道交通运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过( )小时,连续值乘间隔不应小于( )分钟。

A. 2,15

B. 2,20

C. 1.5,15

D. 1.5,20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5638-c045-e675ef3ad602.html
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( )负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下线网列车运行调整,以及对外联络协调。

A. 线网监控级

B. 线路控制级

C. 运营单位级

D. 现场执行级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5250-c045-e675ef3ad62a.html
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《城市轨道交通运营技术规范》,仅具备车载信号时,列车的行车凭证为( )。

A. 车载显示的有效速度码及信号机的允许信号

B. 信号机的允许信号

C. 车载显示的有效速度码

D. 发车计时器的显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-36f8-c045-e675ef3ad612.html
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至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的固定几何轴线转动的轮系,叫做( )轮系。

A. 复杂

B. 周转

C. 转动

D. 综合

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad619.html
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