城市轨道交通列车运行中遇有危及行车和人身安全时，应立即与行车调度员联系。

A. 对

B. 错

A. 通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

B. 非正常情况下列车能按图运行

C. 非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

D. 非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态

A. 在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应能维持运行到终点站

B. 在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应能维持运行到终点站

C. 在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力

D. 在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力

A. 危险因素

B. 安全生产条件

C. 防范措施

D. 生产能力

A. 一长声

B. 一长三短声

C. 连续短声

D. 三长声

A. 36

B. 45

C. 50

D. 55

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 移动闭塞

D. 人工闭塞

A. 列车司机

B. 运转值班员

C. 信号值班员

D. 乘务组长