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2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

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城市轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为：电制动和机械制动。

A、对

B、错

答案：A

2021年乘务中心司机试题

为了保证列车或调车车列在其进路上运行的安全，在信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系称为（）。

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《中华人民共和国安全生产法》规定，国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加（）等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。

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城市轨道交通车辆车门的控制电压是（）。

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城市轨道交通专项应急预案演练、部门应急预案演练应设置具体场景，每年至少组织二次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等

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当遇到高压电线断落时，周围（）内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。

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城市轨道交通运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的（）等内容。

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根据《中华人民共和国安全生产法》，下列属于从业人员的权利的是（）。

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应急管理工作的指导方针是（）。

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车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（）”。

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城市轨道交通电动列车编组长度，不得超过（）和进行调车作业的折返线长度。

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2021年乘务中心司机试题

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(

判断题

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2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为：电制动和机械制动。

A、对

B、错

答案：A

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为了保证列车或调车车列在其进路上运行的安全，在信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系称为（）。

A. 锁闭

B. 封锁

C. 联锁

D. 封闭

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《中华人民共和国安全生产法》规定，国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加（）等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。

A. 安全检查

B. 教育培训

C. 抢险救护

D. 质量监督

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城市轨道交通车辆车门的控制电压是（）。

A. DC110V

B. DC120V

C. DC360V

D. DC1800V

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城市轨道交通专项应急预案演练、部门应急预案演练应设置具体场景，每年至少组织二次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等

A. 对

B. 错

点击查看答案

当遇到高压电线断落时，周围（）内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。

A. 20米

B. 30米

C. 40米

D. 50米

点击查看答案

城市轨道交通运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的（）等内容。

A. 应急处置流程

B. 处置措施

C. 逃生路线

D. 安全注意事项

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根据《中华人民共和国安全生产法》，下列属于从业人员的权利的是（）。

A. 知情权

B. 建议权

C. 拒绝权

D. 紧急避险权

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应急管理工作的指导方针是（）。

A. 健全体制，明确责任

B. 居安思危，预防为主

C. 强化法治，依靠科技

D. 协同应对，快速反应

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车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（）”。

A. 安全导向故障

B. 安全高于故障

C. 故障导向安全

D. 故障保证安全

点击查看答案

城市轨道交通电动列车编组长度，不得超过（）和进行调车作业的折返线长度。

A. 站台有效长度

B. 站台总长度

C. 车辆段转换轨长度

D. 两相邻信号机间的长度

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