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2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

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至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的固定几何轴线转动的轮系，叫做（）轮系。

A、复杂

B、周转

C、转动

D、综合

答案：B

2021年乘务中心司机试题

列车推进退行速度不应超过10km/h，牵引退行速度不应超过（）。

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城市轨道交通行车组织基本原则是（）。

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城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

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任何人员不准在城市轨道交通线路附近舞动（）物品

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城市轨道交通站台按照线路分布情况可分为（）。

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城市轨道交通列车轮对起转向作用的是（）。

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为了保证列车或调车车列在其进路上运行的安全，在信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系称为（）。

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将直流电能转换为交流电能的过程称为（）。

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城市轨道交通车辆所有设备箱包括电机外壳均通过车体和转向架可靠地接地。

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（）是通信系统各站点与控制中心及站与站之间的信息传输和信息交换的通道。

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单选题

)

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2021年乘务中心司机试题

至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的固定几何轴线转动的轮系，叫做（）轮系。

A、复杂

B、周转

C、转动

D、综合

答案：B

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列车推进退行速度不应超过10km/h，牵引退行速度不应超过（）。

A. 10km/h

B. 20km/h

C. 30km/h

D. 35km/h

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城市轨道交通行车组织基本原则是（）。

A. 集中管理、统一指挥

B. 统一指挥、逐级负责

C. 集中管理、逐级负责

D. 集中管理、统一指挥、逐级负责

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城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

A. 列车司机

B. 运转值班员

C. 信号值班员

D. 乘务组长

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任何人员不准在城市轨道交通线路附近舞动（）物品

A. 红色

B. 白色

C. 黄色

D. 绿色

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城市轨道交通站台按照线路分布情况可分为（）。

A. 交复式站台

B. 混合式站台

C. 侧式站台

D. 岛式站台

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城市轨道交通列车轮对起转向作用的是（）。

A. 踏面

B. 轮缘

C. 外缘

D. 内缘

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为了保证列车或调车车列在其进路上运行的安全，在信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系称为（）。

A. 锁闭

B. 封锁

C. 联锁

D. 封闭

点击查看答案

将直流电能转换为交流电能的过程称为（）。

A. 逆变

B. 整流

C. 交流

D. 直流斩波

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城市轨道交通车辆所有设备箱包括电机外壳均通过车体和转向架可靠地接地。

A. 对

B. 错

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（）是通信系统各站点与控制中心及站与站之间的信息传输和信息交换的通道。

A. 无线通信系统

B. 传输系统

C. 专用电话系统

D. 视频监控系统

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